Augusto D’Agostini, 3ro. en el shakedown de La Rioja

El Rally de La Rioja dio inicio a la 4ta. fecha del Rally Argentino Pirelli, con Martín Scuncio como el mejor piloto del shakedown, al haber marcado 2.17,3 a bordo del Skoda Fabia Rally2 evo. El catamarqueño Augusto D’Agostini fue 3ro. y el mejor del equipo Baratec.

AUGUSTO D'AGOSTINI dispuesto a dar pelea en la RC2, la máxima categoría del Rally Argentino.
DEPORTES

El local, César Folledo (Volkswagen), fue el mejor de la RC-MR, mientras que Ernesto Lord (Volkswagen) prevaleció en la RC3, el uruguayo Andrés Marieyhara (Peugeot) se impuso en la RC4 y Sebastián Landa (Ford) lo hizo en la RC5.

A través de su extensión de 3,44 kilómetros, el shakedown Piletones –Parque de la Ciudad brindó a los competidores la posibilidad de poner a prueba y configurar la puesta a punto de sus vehículos, como previa de un fin de semana que se espera con clima seco y temperaturas que oscilarán entre los 12 y los 22 grados.

RC2 – De principio a fin, Scuncio y la navegante chilena Javiera Román ejercieron un contundente dominio en el shakedown, donde establecieron el mejor tiempo en sus dos pasadas, hasta emplear la marca de 2.17,3 en la segunda y última recorrida, lo que les permitió adjudicarse la sesión por 1,4 segundos de ventaja.

Así, la dupla de Point Cola Racing, que llega a La Rioja al frente del certamen, doblegó a Nicolás Díaz (Skoda) y Luis Allende, quienes también mostraron un gran rendimiento en el shakedown. El bonaerense del PS Sport completó hasta tres pasadas, siempre en los puestos de vanguardia y finalmente hizo prevalecer su tiempo de la primera recorrida, para terminar por detrás de Scuncio y por encima de Augusto D’Agostini.

El catamarqueño y Juan Pablo Carrera, ubicaron a su Skoda Fabia R5 en el tercer lugar, a 3,5 segundos de Scuncio, para finalizar además como el mejor binomio del equipo Baratec, apenas dos décimas por delante de sus compañeros y recientes ganadores de San Luis, Miguel Baldoni (Skoda) y Gustavo Franchello.

Gastón Pasten (Skoda) y Matías Ramos integraron el segundo y último binomio que maximizó sus posibilidades en el shakedown al haber efectuado hasta tres pasadas, entre las cuales el sanjuanino hizo prevalecer la tercera de ellas. Fue así como el binomio del KS Rally Competición logró establecerse en el quinto lugar, solo ocho décimas por delante de los uruguayos Rodrigo Zeballos (Citroën) y Sebastián González.

La dupla internacional del GP Motorsport consiguió prevalecer por delante de otro de los C3 Rally2, perteneciente a Diego Miceli y Sergio Daparte, quienes además de finalizar sextos también marcaron el mejor tiempo en la RC2 Copa “Héctor Letín Cancio”. Posteriormente, el top 10 fue completado por los Skoda de Alejandro Menéndez y Juan Carlos Alonso, seguidos luego por Sebastián Halpern (Citroën).

Una desafiante tarde en el shakedown dejó fuera de dicho grupo al campeón de 2021, Alejandro Cancio (Skoda), quien terminó duodécimo, detrás de Rodrigo Disalvo (Citroën), pero delante de Federico Cadamuro (Skoda), el boliviano Mariano Aguilera (Skoda), Federico Villagra (Hyundai) y Antonio Prevedello (Skoda).

RC-MR – El público local ha tenido motivos para celebrar el resultado del shakedown, ya que César y Valentín Folledo (Volkswagen) han retornado con el mejor tiempo, establecido en 2.26,2 tras la única pasada que los riojanos efectuaron en la sesión. Así, el binomio del GP Motorsport logró imponerse por 1,3 segundos sobre su compañero de equipo, Luis Arceluz (Renault), quien es navegado en La Rioja por Matías Cardano.

Tras el 1-2 de la estructura de Gabriel Pozzo se ubicó otro de los binomios locales, que será favorito este fin de semana: Nicolás y Juan De la Vega (Citroën). La dupla del EZD WRT quedó a solo cuatro décimas de Arceluz y logró dejar atrás a Carlos Bello (Volkswagen) y al uruguayo Martín Cánepa (Peugeot), quienes completaron el top 5.

 

La sesión también fue desafiante para los referentes del certamen, ya que Rubén Montoro (Volkswagen) concluyó séptimo, por delante de la líder del campeonato, Nadia Cutro (Toyota), quien se ubicó novena al final del shakedown.

RC3 Junior – Con el margen más ajustado del viernes, Ernesto Lord (Volkswagen) y Maximiliano Karamatich registraron el mejor tiempo de su categoría, establecido en 2.43,5 durante su segunda pasada, para adueñarse del shakedown por apenas una décima sobre Lucas Machado (Volkswagen) y Matías Aranguren. Luego, el top 3 fue completado por los locales, Antonio Tallon Parisi (Ford) y Yamil Menem.

Por detrás de los riojanos se ubicaron los líderes del campeonato, Ricardo Daparte (Volkswagen) y Emanuel Rozados, quienes finalizaron a cinco segundos del mejor tiempo. Posteriormente, Germán Galfrascoli (Volkswagen) y Mariano Real ocuparon el último puesto de privilegio dentro del top 5 en la categoría de vehículos Junior.

RC4 – Decidido a extender su racha positiva, desde el último triunfo en San Luis, el uruguayo Andrés Marieyhara (Peugeot) y Mauricio Obrador iniciaron el Rally de La Rioja con el mejor tiempo del shakedown, registrado en 2.41,0 al cabo de la primera y única pasada que el binomio efectuó en la sesión. Con esa marca, los líderes del certamen superaron por 2.8 segundos a Damián Ibarra (Peugeot) y Fernando Acosta. 

Los uruguayos, Luigi Contin y Martín Villete completaron el top 3 de la categoría con el Renault Clio Rally4, a 1,3 segundos de Ibarra. Luego, Martín y Federico Maisonnave, ubicaron a su Peugeot 208 Rally4 en cuarto lugar, por delante del Clio Rally5 de los uruguayos Rodrigo Fialho y Rodrigo Arbiza.

RC5 – Sebastián Landa (Ford) y Juan Cruz Varela dieron la sorpresa en su categoría, con el mejor tiempo del shakedown, establecido en 2.52,7 al cabo de la primera pasada que la dupla efectuó al sector de 3,44 km. Apenas seis décimas por detrás finalizaron Gastón Pedrido (Ford) y Matías Correa, quienes lograron superar por poco más de medio segundo a Pablo Alessandrini (Ford) y Daniel Farías.

Cuarta se ubicó una de las duplas que pelea por el campeonato, José María Iribarren / Juan Martín Brusco (Ford), quienes doblegaron por un segundo a sus rivales directos y líderes del certamen, Nicolás González (Ford) y Gerónimo Bordignon.

Detrás del neuquino, quien finalizó quinto, se ubicaron Julián Castro, Carlos Vitale, Fernando Daparte, Víctor Muratore e Ignacio Piozzini en el citado orden, mientras que el shakedown concluyó sin tiempos para Guillermo Ambrosio, Jorge González y Adolfo Scaglione.

La carrera, desde hoy

La actividad ocompetitiva arrancó este sábado en Sanagasta. En la ocasión se disputarán seis especiales con 67,58 km cronometrados.

PRIMERA ETAPA

Sábado 3 de junio

08:53 hs – PE1 – Finca Vista Larga – Marinelli I (17,00 km)

09:46 hs – PE2 – Pampa de la Viuda – Pampa de la Viuda I (9,43 km)

10:39 hs – PE3 – El Bosquecillo – Dique Los Sauces I (7,36 km)

* Asistencia – Playón Parque de la Ciudad (40 min)

13:22 hs – PE4 – Finca Vista Larga – Marinelli II (17,00 km)

14:15 hs – PE5 – Pampa de la Viuda – Pampa de la Viuda II (9,43 km)

15:08 hs – PE6 – El Bosquecillo – Dique Los Sauces II (7,36 km)

Total pruebas especiales: 6

Total km cronometrados: 67,58

SEGUNDA ETAPA

Domingo 4 de junio

09:03 hs – PE7 – Puerto Alegre – La Lancha I (17,93 km)

09:36 hs – PE8 – El Cantadero – El Ombú I (12,80 km)

* Asistencia – Playón Parque de la Ciudad (40 min)

12:04 hs – PE9 – Puerto Alegre – La Lancha II (17,93 km)

12:37 hs – PE10 – El Cantadero – El Ombú II Power Stage (12,80 km)

Total pruebas especiales: 4

Total km cronometrados: 61,46

Total pruebas especiales del rally: 10

Total km cronometrados del rally: 129,04.

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