Ayer, Catamarca fue “la etapa más dura en Sudamérica”
Así coincidieron en definir a la etapa de ayer, desde Chilecito a Tucumán, corrida íntegramente por territorio catamarqueño, la mayoría de los pilotos del Dakar 2014. Elogiaron la profesionalidad de Demelchori.
Según el mendocino “Orly” Terranova, que está segundo en la categoría de autos, "tal vez, el de ayer haya sido el día más duro de las ediciones de Sudamérica”, detallando que “hubo mucho calor y mucho fuera de pista”.
“En el río comenzamos con los problemas buscando el punto con el GPS. Michel, el copiloto de Nani, ha hecho un excelente trabajo. En fin, hemos perdido mucho tiempo, pero estamos casi en mitad de la carrera en una buena posición", concluyó Terranova.
Por su parte para el español Carlos Sainz, un veterano de estas lídes, fue “un día complicado, la verdad”, describiendo que “primero no encontrábamos un waypoint. Dimos vueltas y vueltas y hemos tenido que pasar muy cerca, pero no saltó en el GPS. Mientras buscábamos, se paró el coche, creo que por un problema eléctrico, y ahí perdimos también algo de tiempo".
En tanto, Diego Demelchori le dijo a Cadena 3 que “fue infernal, porque anduvimos por tramos que ni siquiera caminando se podía andar, y el calor resultaba insoportable”. Con una gran respuesta desde lo físico, el catamarqueño relató que “tuve que parar varias veces, porque la moto levantaba temperatura. Cuando el termostato marcaba 120 o 130 grados me detenía unos 15 o 20 minutos, y recién volvía a ponerme en carrera, tratando de cuidar la moto”.
“Fue increíble ver como se prendían fuego las motos. Lo que ocurre es que el combustible caliente levanta presión en los tanques hasta que estallaban y al derramarse la nafta sobre el escape o cualquier otra parte metálica se producía el incendio”, refería minuciosamente el catamarqueño ante los periodistas de la Cadena 3, quienes elogiaron “la profesionalidad para preservar su moto y la claridad para interpretar los requerimientos de la emergencia” expuestas por nuestro comprovinciano.
Por su parte el uruguayo Sergio Lafuente, que quedó 1ro. entre los cuatriciclos, justificó que se haya cortado la prueba, porque “hacía mucho calor”.
"Hubo una parte de pampa muy rota en la que vi muchas motos paradas. Incluso una se había prendido fuego. Estaba dura ahí esa parte. Creo que hicieron bien en cortarla, porque si no, habría habido graves problemas en la segunda parte. Hacía mucho calor".