Circular sin patente: una infracción grave que puede costar hasta $1.800.000
La ANSV sancionó en 2025 a más de 7 mil conductores por circular sin dominio o con chapas adulteradas. Qué dice la ley y cuáles son las excepciones.
Conducir un vehículo sin la patente colocada correctamente constituye una infracción grave en las rutas argentinas y es motivo de severas sanciones en los controles viales. Durante 2025, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) detectó y sancionó a 7.235 conductores que circulaban sin patente o con chapas adulteradas en rutas y autopistas de todo el país.
Ante esta situación, el organismo recordó que la patente debe estar colocada de forma visible, legible y respetar las características técnicas establecidas por la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad Automotor y de Créditos Prendarios (DNRPA).
Qué establece la normativa
La legislación nacional es clara: todos los vehículos, incluidos acoplados y semirremolques, deben contar con sus chapas patentes reglamentarias correctamente colocadas, sin modificaciones ni aditamentos que dificulten su lectura. En caso de circular sin patente o llevarla en un lugar incorrecto, el vehículo no puede continuar su marcha hasta regularizar la situación.
La falta es considerada grave y, según la jurisdicción, la multa puede alcanzar los 1.800.000 pesos. Los controles son realizados de manera permanente por la ANSV en distintos puntos del país.
Desde el organismo vial advierten que circular sin patente no solo implica una infracción administrativa, sino que también afecta la trazabilidad del vehículo y dificulta su identificación en casos de siniestros viales, generando un riesgo adicional para los sistemas de control y seguridad.
Además, se detectaron casos de conductores que retiran u ocultan deliberadamente la patente para evitar multas por exceso de velocidad, una práctica expresamente prohibida y considerada una de las conductas de mayor desapego por las normas de tránsito.
La única excepción para circular con una patente provisoria de papel oficial es en situaciones de robo, hurto, pérdida o deterioro de la chapa metálica. En estos casos, la autorización tiene una validez máxima de 60 días.
Cabe recordar que en septiembre de 2025 el Gobierno Nacional anunció la normalización en la distribución de chapas patentes, tras regularizar el proceso de provisión para garantizar un suministro estable en todo el país.
Circular sin patente no es una falta menor: vulnera reglas básicas de convivencia vial y pone en riesgo la seguridad de todos. La identificación del vehículo es una obligación legal que no admite excusas.