Colocan defensas de seguridad en la nueva Ruta Nacional Nº 40
Se informó que ya se inició la instalación de defensas metálicas cincadas y otras medidas de seguridad para el usuario en Ruta Nacional Nº 40, tramo El Eje – Río Las Cuevas, actualmente en la etapa final de su ejecución.
La obra, que tiene una extensión total de 35 kilómetros,
incluye la colocación de más de 22 kilómetros lineales de barandas, que se
disponen donde la geometría de la traza o la altura del terraplén lo exige para
brindar una mayor seguridad del usuario.
El tramo El Eje – Río Las Cuevas, ubicado al norte del departamento Belén, fue construida en su mayor extensión sobre traza nueva, incluye cuatro puentes –tres de ellos de más de 150 metros de longitud-, más de cien alcantarillas, defensas en los cauces, sub-base, base, imprimación, carpeta de concreto asfáltico y banquinas enripiadas, además de las obras que hacen a la seguridad del usuario.
También se construyeron cordones cuneta y
badenes de hormigón, además de pavimentarse la travesía urbana de la localidad
de Los Nacimientos, por donde pasaba la traza anterior de la RNNº 40. En los
próximos días se iniciará la demarcación sobre calzada y la colocación de la
señalización vertical.
Se trata de la obra de mayor envergadura actualmente en
ejecución en la provincia. Vialidad Nacional, a través del Gobierno Nacional,
invirtió en esta obra más de 600 millones de pesos.
La inminente conclusión de la nueva Ruta Nacional Nº 40
remediará los problemas de comunicación terrestre en el oeste provincial,
principalmente entre dos centros urbanos como Belén y Santa María. Asimismo,
los puentes sobre los ríos Villa Vil, Los Nacimientos y arroyo Los Medina,
pondrán fin a los problemas de transitabilidad propios de la temporada estival,
ya que la crecida de estos cauces interrumpía el tránsito vehicular con
frecuencia durante el verano.
En consonancia con la política de inclusión de las
comunidades vinculadas directamente con la Ruta Nacional Nº 40, el
administrador general de la DNV, ingeniero Nelson Guillermo Periotti, autorizó
la inclusión en esta obra de la construcción del puente que une las dos bandas
de Hualfín. Se trata de una estructura de 170 metros de longitud, en su punto
final de ejecución, que pone fin a años de aislamiento de parte de la comunidad
del norte de Belén.