El equipo PaP arranca en Madariaga y sueña con el campeonato argentino
El equipo PaP, integrado por Antonio y Melisa Prevedello, será protagonista el 28 de febrero y 1 de marzo de 2026 en General Madariaga, provincia de Buenos Aires. Los pilotos chacareros competirán en la Copa Grupo 2 del Rally Argentino y conducirán potentes Skoda Fabia de 300 caballos.
La temporada del rally argentino comienza a tomar temperatura y tendrá un condimento especial: padre e hija compartirán escenario y categoría en una de las competencias más exigentes del calendario. El Campeonato Argentino de Rally 2026 comienza en General Madariaga, provincia de Buenos Aires, con el Rally Pagos del Tuyú, del 27 de febrero al 1 de marzo.
Antonio Prevedello y su hija Melisa volverán a competir juntos bajo la estructura del equipo PaP (Prevedello-Prevedello), esta vez en la fecha que se disputará el 28 de febrero y 1 de marzo en General Madariaga, una de las plazas más tradicionales del rally nacional.
Potencia y experiencia
Ambos competirán en la Copa Grupo 2 a bordo de un Skoda Fabia de 300 caballos de fuerza, una máquina de alto rendimiento que exige precisión y experiencia en cada tramo.
Mientras Antonio ya cuenta con experiencia arriba del Fabia, para Melisa será su primera carrera oficial con este auto. Sin embargo, su padre confía plenamente en su capacidad: se trata de una piloto con trayectoria dentro de la categoría, por lo que la adaptación será parte del desafío inicial del fin de semana.
Un equipo con historia
No será la primera vez que ambos compartan campeonato. Según explicó Antonio, ya compitieron durante seis años en la misma categoría, por lo que el trabajo en conjunto no es novedad para el equipo familiar.
Antonio tendrá como navegante a Leo Londero, mientras que Melisa estará acompañada por Bricio en la butaca derecha.
El campeonato estará compuesto por diez fechas, y la intención del equipo es disputar el calendario completo, sumando puntos desde el arranque.
Un escenario exigente
La cita en Madariaga es una de las competencias más lejanas y extensas del calendario, junto a pruebas tradicionales como la Vuelta de la Manzana en Neuquén. El terreno bonaerense suele presentar caminos rápidos y técnicos que exigen máxima concentración.
En cuanto a antecedentes, Antonio viene de una temporada competitiva: logró ganar en su categoría en la fecha disputada en Misiones y el año pasado llegó a la definición del campeonato peleando mano a mano con otros cuatro pilotos. Un despiste en la instancia decisiva lo dejó sin el título, pero el objetivo permanece intacto.
“La idea es seguir sumando y volver a pelear el campeonato”, sostuvo con convicción.
El rally argentino vuelve a poner primera y, esta vez, con una historia familiar que promete emoción dentro y fuera de los caminos.