Estacionar en el centro llegará a los 3 pesos
El proyecto de ordenanza que determina los nuevos valores para el cobro del estacionamiento medido se aprobaría en la próxima sesión del Concejo Deliberante de la Capital. Actualmente, la tarifa es de un peso, mientras que la nueva propuesta es de llevarla a 3 pesos para las calles más cercanas al microcentro, y 1.50 para las más alejadas.
A siete meses de haber comenzado a implementar el sistema de estacionamiento prepago en la ciudad, desde la Municipalidad se consideró la necesidad de modificar algunos ítems del proyecto.
Los cambios más drásticos se realizaron en el precio y en los espacios comprendidos, ya que en la segunda modificación del proyecto que actualmente se lleva a cabo y posee una única tarifa de un peso, se había establecido una tarifa de 5 pesos la hora para estacionar en el casco céntrico- Ahora será definitivamente de 3 pesos, según la información que se pudo conocer sobre la normativa que los ediles aprobarían la semana próxima.
El proyecto de estacionamiento iba a ser tratado en la última sesión del Concejo Deliberante, lo que no fue posible porque no hubo quórum de los concejales del Frente Cívico y Social.
Si bien el proyecto original plantea que se realizará el cobro en las arterias que se encuentran dentro de las cuatro avenidas, actualmente sólo se hace en algunas cuadras del centro; el proyecto definitivo plantea que debe tarifarse por el uso del espacio en todas las arterias céntricas.
También se establecen los espacios destinados al estacionamiento ordenado y prepago para motocicletas, que deberán estar debidamente señalizados, con el agregado de la leyenda “Use el Casco Protector”.
Según el documento, “los usuarios deberán abonar una tarifa de 0,50 la hora reloj, con una tolerancia de cinco minutos de vencido el plazo, pudiendo el conductor abonar la cantidad de horas que le sean necesarias para permanecer en el lugar”.
El Ejecutivo municipal dispondrá un especial comprobante de pago que deberá ser colocado en un lugar de fácil ubicación y visible al control.
Otra de los puntos que se prevé es que se delimiten espacios fuera de las arterias céntricas, de manera que los motociclistas dejen allí sus rodados, para evitar el ingreso a las calles del microcentro.