Estaciones de servicio serán multadas si venden combustible a motociclistas sin casco

La norma también obliga a las expendedoras a colocar un cartel en un lugar visible de la empresa, en donde cite la ordenanza. En caso de no cumplir la ordenanza las estaciones serán sancionadas. (Fuente: Diario El Independiente-La Rioja)

Con motivo de la aprobación de la ordenanza  4833 el diario riojano entrevistó al Sr. Luis de la Fuente, Presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de la vecina provincia quien aseguró que “El casco no disminuye los accidentes de tránsito” manifestando que aceptarán la ordenanza que prohíbe la venta a motociclistas sin casco, pero advirtió que esto no mermará la cantidad de infracciones y accidentes de motocicletas. “Poner el casco es nada más que para evitar que haya muerte por traumatismos de cráneo” dijo y agregó: “se hace muy mucho hincapié en el uso del casco como si fuera la única causa de los accidentes de moto”. “La forma de conducir las motos por las calles sin luz, que cruzan los semáforos en rojo, van por la derecha se cruzan y se pasan a la izquierda, pasan a 20 cm de cada auto, van a alta velocidad, y no pueden frenar” agregó.

De la Fuente entendió que el uso del casco “es nada más que para evitar que haya muerte por traumatismo de cráneo, pero tenemos todo tipo de otros accidentes, no se advierte la educación vial que debe existir y se debe hacer cumplir” indicó.

No obstante sostuvo que tendrán que continuar acatando la medida impulsada primero por el gobierno provincial y ahora por el Concejo Deliberante capitalino. “Tienen que ir motociclista y acompañante con casco” recordó a la comunidad.

Resulta evidente que el empresario riojano tiene razón y cabe preguntarse si de verdad, esos grupos familiares que  viajan trepados a una  moto aceptarán y respetarán la ordenanza 4833.

Con el uso del casco (Que la municipalidad de La Rioja vende con un 50 por ciento de rebaja) los motociclistas no se convertirán en prudentes, respetuosos de las normas,  responsables e idóneos en el manejo de una moto. Está demostrado que la producción de accidentes tiene que ver con  factores ajenos a la indumentaria o a la portación de un casco en la cabeza y hasta tanto esos “factores ajenos” no sean modificados, las estadísticas  seguirán indicando un  aumento constante en el número de los siniestros.

Sin el menor ánimo de expresar un pronóstico negativo, nos parece que esta ordenanza como otras medidas que se toman en procura de disminuir el número de accidentes, está condenada al fracaso y habrá que seguir buscando soluciones. Y rezar para que no se siga matando gente.