Insisten por el ferrocarril

Andalgalá © Desde hace muchos años, la comunidad de Andalgalá pide que se rehabilite la línea férrea del Ferrocarril Belgrano cargas, clausurada a comienzos de la década de 1970, pedidos que han generado por parte de diversos gobiernos, mentiras y engaños.

POLITICA

El que más mentiras generó fue el gobierno de Arnoldo Castillo que en su delirio mesiánico, hasta hizo circular un a locomotora en la destruida vía, en vísperas de elecciones, y generando singular esperanza en la ávida población, en un payasezco acto cuyas cabezas visibles fueron el propio Castillo y su vicegobernador Simón Hernández y después del cual no se atrevieron a  regresar a Andalgalá por temor a los escraches.

Sin embargo, la difusión de que el gobierno nacional, a través  del ministro del Interior Florencio Randazzo, avanzan en la reestatización y reconstrucción de los trenes en el país, la gente está esperanzada en que en algún momento –más vale que sea pronto- se acuerden de Andalgalá y de todo lo que significa en términos de distancias, precios de los transportes, la cantidad de pueblos de Pomán, La Rioja y Córdoba por las que atraviesa la línea, de la cantidad y diversidad de la producción de la región, sobre todo, el transporte de la producción minera, propia y en plena expansión.

Los empresarios, y en general, la gente, aspira  y espera que al menos Randazzo se acuerde de las economías de estos pueblos, porque entienden que el tren no es solamente el vehículo, sino todas las actividades que se generan a su alrededor.

Se supo que circula una nota dirigida al ministro del Interior, reiterando el pedido, la que sería firmada por toda la población, en el entendimiento de que Andalgalá y los demás pueblos, tienen tanta importancia como los pueblos de la Pampa Húmeda.

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