La CGT define su estrategia para frenar la reforma laboral de Milei

El encuentro, que comenzará a las 12 en la sede de Azopardo 802, estará atravesado por diferencias internas sobre la forma de resistir el proyecto oficial.

Los cotitulares de la central sindical, Octavio Argüello (Camioneros), Jorge Sola (Seguros) y Cristian Jerónimo (Empleados del Vidrio), presentarán un informe sobre las negociaciones que la CGT mantuvo con funcionarios del Gobierno para intentar moderar algunos puntos de la iniciativa. Ese análisis será complementado por Gerardo Martínez (UOCRA), representante cegetista en el Consejo de Mayo.

Si bien el oficialismo accedió a modificaciones parciales —como mantener intactas las cuotas sindicales y garantizar que los convenios por empresa sean firmados por gremios con personería— la CGT mantiene su rechazo total a la reforma. Para sus dirigentes, el proyecto “sólo plantea una quita de derechos”, según advirtió Jerónimo.

En este contexto, la reunión de hoy será clave para definir la estrategia. El sector más duro, encabezado por gremios del transporte, impulsa una movilización frente al Congreso cuando se inicie el debate legislativo. Otros dirigentes, de perfil más dialoguista, prefieren intensificar las presiones políticas sobre gobernadores y legisladores para impedir que la reforma reúna los votos necesarios. Argumentan que una marcha masiva sería difícil de concretar en pleno verano, cuando muchos trabajadores están de licencia.

También hay quienes proponen una postura intermedia: combinar asambleas informativas, movilizaciones y un fuerte lobby parlamentario para trabar la sanción de la ley.

La discusión se dará en medio de tensiones internas. Algunos dirigentes de sindicatos importantes cuestionan que la conducción haya tardado dos meses en convocar al Consejo Directivo y reclaman mayor participación en las decisiones. También critican lo que consideran una actitud demasiado moderada ante el Gobierno durante la negociación de la reforma.

Mientras tanto, representantes de la CGT mantuvieron este miércoles una reunión con el interbloque kirchnerista del Senado, encabezado por José Mayans, para analizar acciones coordinadas que frenen el avance del proyecto en el Congreso. En ese encuentro se mencionó además la demora en la publicación y elevación formal de la iniciativa al Senado, lo que podría postergar su tratamiento en sesiones extraordinarias, y se expresó preocupación por la posibilidad de que el oficialismo busque un trámite acelerado.

En paralelo, la Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT) decidió esperar la resolución de la CGT antes de adoptar medidas propias. Sin embargo, ya fijó una postura contundente durante su 3° Congreso Federal de la Juventud, realizado esta semana en la Facultad de Ciencias Sociales de la UBA. Allí se reafirmó el rechazo a la reforma laboral y se destacó el rol de los convenios colectivos como herramientas de ampliación de derechos.

Juan Carlos Schmid (Dragado y Balizamiento), titular de la CATT, calificó la iniciativa oficial como una “brutalidad” surgida tras el revés electoral del peronismo, y pidió unidad para enfrentarla. A su vez, Horacio Calculli (Aeronavegantes) subrayó la necesidad de fortalecer la representación del movimiento obrero en el Congreso y de consolidar el rol de los trabajadores como actores sociales en el debate público.

En las próximas horas, la CGT elaborará un documento que sintetizará su postura. Pero el centro de la discusión seguirá siendo el mismo: cómo frenar una reforma laboral que, para la central sindical, amenaza derechos conquistados y redefine las reglas del trabajo en la Argentina.