MACAIR suspendió los vuelos a La Rioja

Cabe recordar que en ocasión de la inauguración de este servicio, un vocero de la empresa dijo que en los próximos días los vuelos se iban a extender hasta Catamarca dejando traslucir la existencia de algunos trámites a nivel oficial en tal sentido.

Lo cierto es que en la última edición del periódico especializado Aviación News.com  se publica la información que sirve de título a esta nota: la suspensión de los vuelos a La Rioja por falta de pasajeros.

La empresa, propiedad de Mauricio Macri, jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, persistiría en hacer Córdoba-Resistencia y Córdoba-San Juan pese a la escasa demanda que maneja.

En cierto modo el fracaso de MACAIR era previsible, ni La Rioja, ni Catamarca ni Santiago del Estero por sí solas pueden ofrecer un porcentaje de ocupación de plazas que sea rentable operando con aviones como los mencionados.

Tal vez si MACAIR hubiese operado un servicio haciendo Córdoba-Santiago del Estero-Catamarca-La Rioja- Córdoba  los resultados podrían  haber sido distintos y más alentadores.

No es  fácil obtener buenos resultados operando una línea de aporte hacia un “hub” determinado, en este caso Córdoba.

Pese a todo, subsisten necesidades en materia de aerotransporte de pasajeros y carga a nivel regional y desde el punto de vista estratégico, Córdoba sigue siendo un centro de atracción para posible combinaciones a encararse en el futuro con servicios que atiendan las principales ciudades  del NOA y del NEA.

Tal vez sea conveniente determinar –llegado el hipotético caso-, que tipo de apoyo oficial recibirían.

Es probable que con un pequeño porcentaje de lo que dilapida diariamente Aerolíneas Argentinas se podrían  mantener varias empresas regionales y evitar frustraciones como la que motiva estas líneas.