Los motores de energía con nuevo contrato

Salas aclaró que "primero tenemos que aclarar nuevamente que nosotros, EC SAPEM, somos distribuidores de la energía, la recibimos por parte de la transportista nacional y nosotros la distribuimos, o sea nosotros somos empresa distribuidora, pero el transporte de la energía y la provisión de la energía es responsabilidad de nación a través de Transnoa que es la transportista, y Cammesa que es quien vende la energía”.

Recordó que "en el año 2015, todos recuerdan aquella contingencia por un problema climático por la que estuvimos varios días sin luz, y de ahí por gestiones del gobierno provincial, se instaló una reserva fría que cubre todas las necesidades de potencia para cada uno de los departamentos del oeste provincial, ya que la línea de la cual nos alimentamos fue declarada por Nación como precaria y no por ser mala, porque es una excelente línea, sino porque no hay otra forma de alimentarla. Es un apéndice, viene desde Villa Quinteros (Tucumán), pasa por Aconquija, baja para Andalgalá, desde Andalgalá va a Saujil y desde ahí va a Belén y desde Belén a Tinogasta, entonces ante un problema climático necesitamos tener manera de energizarla y esto se logra solo a través de motores".

Salas aclaró que si bien cada 31 de marzo "el contrato se vence con las empresas, en este caso Aggreko y Secco, esto no es problema porque la Nación vuelve a hacer un contrato nuevo, no obstante la provincia ya solicitó que sea definitiva la permanencia de los motores en Andalgalá para garantizarle al oeste provincial la provisión de energía ante cualquier siniestro. "Que se demore por la burocracia la firma de contratos es otras cosa, pero la garantía de que los motores van a estar en Andalgalá está dada”.

"No nos olvidemos que mientras tanto se siguen realizando gestiones para que se construya una línea que salga desde la línea que va a Alumbrera y vaya hasta El Eje y a Belén, entonces la energía podría llegarnos desde Belén. Hay otro proyecto que de concretarse sería muy positivo no sólo para Andalgalá sino para toda la provincia”, explicó.

Sobre este tema, dijo que el ministro Dalla Lasta firmó un convenio con Nación "pidiendo una línea de 500 kv, de Recreo a Chumbicha y que de ahí salgan dos ternas de 132000 que alimenten el Valle Central y dos ternas que salgan por la quebrada de La Cébila que alimenten por Saujil y a través del campo, alimenten hasta Tinogasta”.

Entonces señaló que "cuando quedemos con esa alimentación que la energía se corta por un lado y fluye por el otro, entonces recién se levantarían los motores, que por supuesto que es oneroso tenerlos parados ahí pero de ninguna manera pueden sacarlos ahora. En cada contingencia climática que hemos tenido salimos desde la empresa a dar respuestas y tratar de solucionar”.

"La gente de cada distrito trabaja mucho y las cuadrillas desde Capital siempre apoyan las tareas. Yo le pido a la gente que se quede tranquila, recordarles que no estamos en manos de una empresa privada a la que no le importa nada, gracias a Dios la empresa de energía de Catamarca se recuperó y es de todos los Catamarqueños; debemos quedarnos más tranquilos”, finalizó Salas.