Un niño de 32 días de vida trasladado a Buenos Aires en un vuelo sanitario
La Dirección Provincial de Aeronáutica que conduce Juan Guillermo Dré hizo saber que en el día de la fecha (9 de agosto) en horas de la mañana se efectuó un vuelo sanitario para trasladar un niño (J.I.R.) de 32 días de vida con diagnóstico de “atresia intestinal” desde la ciudad de La Rioja hasta el Hospital Garrahan en Buenos Aires.
En calidad de acompañantes del pequeño paciente viajaron la doctora Fanny Soria y la enfermera Eloisa Elizondo.
El avión, Piper P.A. 31 T “Cheyenne II” biturbo hélice matrícula LV-MOE estuvo a cargo de los pilotos Hugo Ortiz y Carlos Olima.
Cabe resaltar que en estos vuelos y en calidad de acompañantes del paciente viajan profesionales habilitados por la Fuerza Aérea Argentina en tanto que la aeronave está equipada con Incubadora de Transporte, camilla homologada con oxígeno y aire comprimido, aspiradora y elementos para Terapia Intensiva.
El Jefe de Rampa Julio Dengl y el Auxiliar Roque Rodríguez son los encargados del alistamiento y despacho de la aeronave que en esta ocasión cubrió el trayecto hasta Aeroparque en 2 horas y 10 minutos.
Entre otros aspectos dignos de ser destacados para conocimiento de la comunidad, están los profesionales que actúan cuidando a los pacientes durante el vuelo. Se trata de médicos y enfermeras que han efectuado cursos especiales dictados por la FAA para ser adiestrados y preparados para cumplir una función singularmente delicada.
Otro aspecto que puede señalarse es el que tiene que ver con la demanda de este servicio que satisface la DPA con resultados exitosos que hablan de eficiencia y responsabilidad en los profesionales que intervienen en estos vuelos.
A riesgo de ser tildados de “cargosos”, insistimos en la urgente e imperiosa necesidad de modernizar la flota de aeronaves con la incorporación de un reactor y un helicóptero.
Es evidente que se trataría de una inversión importante y de carácter excepcional e infrecuente que requiere de una decisión política que, tal vez, las máximas autoridades no se animen a tomar por temor a supuestas y posibles críticas.
Lo hemos dicho anteriormente y lo seguimos sosteniendo: si tan sólo se salva una vida por tener esas aeronaves en servicio, será plata bien invertida y justificará plenamente la decisión adoptada.
¿Qué hace falta coraje para una compra de este calibre? Sin duda. Aguardamos a que alguien haga gala de ese coraje y dé el paso indispensable. De última, se trata de de servir a la comunidad. Que no es poco.