La nueva terminal se construirá en el predio del ex ferrocarril

Rodrigo Molas, director de Planeamiento Urbano, manifestó que “la opción de las costas en el Río del Valle es poco probable ya que hay bastantes factores que juegan en contra. Uno de ellos es que estamos al lado del arroyo Fariñango y eso es muy costoso, ya que necesitamos un buen planeamiento para luego no lamentar malas construcciones; por otro lado la cantidad de líneas energéticas que pasan por ese sector puede ser peligroso”, comentó.

Al mismo tiempo, dijo que “por una decisión de gastos y comodidad para los catamarqueños, la nueva terminal se realizará en el predio de la ex estación ferroviaria, que cumple con todos los requisitos para realizar la obra. Allí contamos con casi seis hectáreas de terreno, sólo nos faltarían dos para tener todo un plano para terminar el proyecto. La nueva terminal contaría con casi 40 lugares para estacionamiento de transporte, lo que duplica a la actual”, confirmó el funcionario.

Por otra parte el intendente de la Capital, Raúl Jalil, se refirió brevemente al proyecto, manifestando que “los ingleses, que tienen la mejor planificación del mundo, concluyeron en que tiene un punto de llegada exacto a la ciudad, tiene cientos de puntos positivos”, dijo.

La elección del sector sur de la ciudad adquiere mayor fundamento por enmarcarse en las acciones que viene realizando la comuna junto con Vialidad Nacional, en el denominado “Ingreso Sur”.

Entre algunas de sus ventajas, el sector posee la ubicación geográfica apta para la finalidad específica de la obra, cuenta con el espacio necesario para la magnitud de la construcción, sus usos, además de ser un lugar de fácil acceso y que no está aislado de la ciudad, como tampoco inserto en el microcentro.

El director de Planeamiento también comentó que se prevé que “la antigua terminal quede para el transporte urbano o bien para ser un centro comercial y poder aprovechar ese espacio en nuestra Capital