Solicitan señalización de la ruta 40 en las zonas urbanas de Santa María

La Ruta Nacional N° 40 definida como la columna vertebral del país, es la carretera más larga y espectacular, convirtiéndose en una de las principales que conforman la red Vial Argentina, con sus 5.140 Km. de recorrido.

En este marco, Marcial indicó que "en el tramo que atraviesa todo el departamento Santa María la mencionada Ruta Nacional, se encuentran varias poblaciones asentadas a la vera de la calzada y en muchas ocasiones ubicadas dentro de los márgenes establecidos como zona de ruta. Los habitantes de estas localidades padecen cotidianamente riesgos de accidente por el permanente tránsito vehicular de automóviles y camiones de gran porte, como también sufren daños en las estructuras de sus viviendas, por las vibraciones que produce la circulación de los vehículos a gran velocidad”.

Ante la importancia de la solicitud, el legislador sostuvo que precisamente los espacios urbanizados de las localidades del departamento por donde atraviesa la Ruta N° 40, "carecen de elementos de señalización como por ejemplo las bandas óptico sonoras, la implantación de tachas, líneas vibrantes, líneas auxiliares para reducción de la velocidad y guardarais, como también las demarcaciones de sendas peatonales, que prácticamente no existen”.

"Cabe destacar -dijo Marcial- que la señalización de las rutas y caminos surge como una necesidad del hombre de comunicar y prever sobre los riesgos y regulación del tránsito. Por ello y con el fin de que la información brindada por el sistema de señalización de tránsito sea bien interpretada, debe utilizarse un lenguaje común en todo el país, basado en los principios internacionales”.

Por último el legislador reiteró su preocupación por la seguridad del usuario de la Ruta N° 40, "es decir su protección, por lo que se ha creado un sistema de Señalamiento Vial Uniforme. Dicho sistema comprende la descripción, incluidos en la Ley Nacional de Tránsito y su Reglamentación”.