Sorpresas te da Aerolíneas Argentinas

A los pasajeros que el domingo pasado subieron en Aeroparque a un avión de Aerolíneas Argentinas para viajar a Catamarca, los bajaron en Córdoba.  

INFORMACION-GENERAL

Sucedió con el vuelo que llega a Catamarca a las 15.20 y según pudo saberse, el inconsulto y súbito cambio de destino fue decidido por el comandante del Boeing 737-500 cuando supo que en el Aeropuerto Felipe Varela no estaban las dos autobombas que exigen las normas de seguridad para atender esa escala.

Haciendo un poco de historia vale señalar que en nuestro aeropuerto existe una autobomba bastante antigua que con mucha frecuencia sufre desperfectos que impiden su funcionamiento, cosa que –supuestamente-, habría ocurrido el martes 7 de este mes.

Sucede que los aviones de AA, además de traer y llevar pasajeros, se reabastecen de combustible en Catamarca y para esa operación hace falta que estén en servicio dos autobombas, Son medidas de seguridad que no pueden ser soslayadas por ningún motivo.

Como “Aeropuertos 2000”, la concesionaria de todos los aeropuertos de la República Argentina, no agregó una autobomba a la dotación existente, el Gobierno de la Provincia  compró una autobomba y dispuso afectarla  los días y en los horarios en que hay vuelos de AA. Algunas versiones indicarían que la Provincia tuvo que  comprar una autobomba para destinarla a esa suerte de “guardia” que cumple en el aeropuerto dado que en caso de no hacerlo, AA no haría vuelos a Catamarca “por razones de seguridad”. Algo muy parecido a “un apriete”.

Así las cosas, ocurrió que el domingo 12 de junio el Cuerpo de Bomberos no pudo enviar dos autobombas (La que envía habitualmente y otra en remplazo de la perteneciente a Aeropuertos 2000, que, como se ha dicho, se hallaba  fuera de servicio desde el martes 7 de junio).

Esta situación habría sido puesta en conocimiento del comandante del avión que resolvió dirigirse al Aeropuerto Ambrosio Taravella en Córdoba y dejar allí los pasajeros cuyo destino era Catamarca..

La información disponible señala que los pasajeros varados en Córdoba se habrían visto obligados a finalizar el viaje a bordo de un remís que les cobró $400 a cada uno.

Por cierto que un episodio de esta naturaleza amerita algunas consideraciones tales como los motivos  por los cuales el vuelo fue desviado a Córdoba en lugar de hacerlo a La Rioja, como ha ocurrido siempre que nuestro aeropuerto estuvo  inoperable. O dejar los pasajeros en Tucumán y de última, en Santiago del Estero, todos destinos más cercanos a Catamarca que Córdoba, a casi 500 kilómetros de distancia.

Vale suponer que la empresa AA le habrá devuelto  a los pasajeros el importe correspondiente a la diferencia en el precio  dado que el vuelo a Córdoba es más barato que a Catamarca.

Otro aspecto a tener en cuenta sería el que se refiere a las medidas que pudo haber adoptado –o no- el responsable del funcionamiento del aeropuerto y –consiguientemente-, las medidas dispuestas por la concesionaria Aeropuertos 2000 ante una emergencia  como la señalada, motivada por las falencias de la antigua autobomba.

Cabe preguntarse si existe algún convenio entre la Provincia y Aeropuertos 2000 o la Fuerza Aérea Argentina o la ANAC –Administración Nacional de Aviación Civil-, vinculado al suministro de una autobomba (Ocasionalmente dos autobombas) con el personal correspondiente en forma gratuita o mediante algún pago.

O, por caso, determinar prioridades con relación a la prestación  de este singular servicio para el caso que las autobombas se necesiten para apagar un incendio en el mismo momento en que tiene lugar el vuelo de AA.

En tren de asignar responsabilidades no sería raro que le quieran  “echar el fardo” al Cuerpo de Bomberos por no haber enviado las autobombas “en tiempo y forma”.

Lo cierto es que hasta el cierre de este envío nadie se ha hecho cargo de este percance que afectó a varios ciudadanos.

Un episodio que pone al descubierto  falencias de diversa naturaleza, entre las cuales  se destacan la pésima atención que brinda Aerolíneas Argentinas a sus pasajeros y la falta de previsión de los responsables del buen funcionamiento del Aeropuerto “Coronel Felipe Varela”.

Sería bueno que algún funcionario explique los motivos por los cuales se produjo este inconveniente con la pertinente asignación de responsabilidades con la finalidad de evitar la repetición de estos problemas.

Salvo que funcione la impunidad y todo quede en la nada.

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