Meliza llega así al Rally Argentino con muchas ganas y de realizar un año a puro aprendizaje, con un proyecto que intentara participar durante toda la temporada.
Consultada sobre la inminente largada, Prevedello dijo: "Estoy con unos nervios que no se imaginan... Vengo de correr a nivel provincial, pero sé que el Argentino no será lo mismo. Ya tuve la chance de correr el año pasado en la fecha de Catamarca con un Subaru, pero esa vez me sentía como en casa. Ahora serán muchas cosas nuevas: auto, equipo, navegante, caminos... por eso tantos nervios. Igualmente estoy muy entusiasmada y ansiosa; ya quiero que arranque la primera carrera en San Luis (del 20 al 22/2)".
Sobre ¿Cómo surgió esta oportunidad de desembarcar en el Argentino?, dijo, "Era algo que veníamos hablando desde el año pasado. Teníamos otras alternativas a nivel provincial, pero nos decidimos por el Argentino para comenzar a sumar experiencia en este certamen", contó Meliza, quien se subirá al Mitsubishi que hasta la temporada pasada utilizó su padre Antonio. "Se podría decir que le robé el auto, ja. Pero él está feliz de cedérmelo. Tendré también que agarrarle la mano al funcionamiento de ese vehículo al que utilicé solamente en una carrera y a mi nuevo navegante, que será Vicente Andreatta, con quien el pasado fin de semana ya estuvimos practicando y haciendo hoja; por suerte me sentí muy cómoda", agregó.
Entre tanta ansiedad por comenzar a acelerar y vivir nuevas experiencias, Prevedello prefiere mantener la calma y no plantearse grandes objetivos de entrada: "Aún no me puse a pensar en plantearme algún objetivo. Sí ya hablé con mi viejo y soy consciente de que iré a ganarle a tal piloto. Este año trataré de llegar en todas las carreras; será un año de aprendizaje. Recién estoy empezando, es imposible pretender estar en los tiempos por ejemplo del Kova (Omar Kovacevich, quien será su compañero de equipo). Hay que hacer escuela, aprender, llegar en cada fecha y hacer las cosas lo más prolijas posibles", afirmó.
Así será San Luis
Con una rica historia rallística por detrás, el Rally de San Luis ya es un clásico en cada calendario del Rally Argentino DIRECTV, y esta plaza se ha posicionado como uno de los lugares donde mayor pasión y convocatoria se concentran en la actividad de los derrapes.
En la siempre bella escenografía puntana, con caminos ideales para la práctica de este deporte, la categoría iniciará su temporada 2015 y, fiel a su costumbre, la competencia presentará grandes novedades.
Los organizadores siempre buscan innovar y ofrecer nuevas alternativas. Por eso, en esta primera fecha del calendario (a disputarse del 20 al 22 de febrero) los protagonistas deberán completar un desafío extra, ya que el recorrido de la prueba contará con un formato mixto de tierra y asfalto, una superficie por cada etapa, buscando repetir la experiencia vivida en la temporada 2011. En total, serán 16 exigentes pruebas especiales y 141,22 kilómetros cronometrados (77,13 en la jornada del sábado y 64,09 en la del domingo).
La acción en el XXIV Rally de San Luis "Homenaje a Federico `Feco´ Schmid” comenzará el viernes 20 por la mañana (a las 9:30) con el shakedown de las clases 9 y Junior. Luego se disputará la Prueba Libre y la posterior Prueba Clasificatoria (en ambos casos, reservado solamente para los 12 primeros teniendo en cuenta el torneo pasado); mientras que finalmente los otros protagonistas de la Maxi Rally y de la Clase 3 cumplirán con su shakedown correspondiente. Todas estas acciones se desarrollarán en el trazado que rodea al Circuito Internacional Potrero de los Funes (de 1,85 kilómetros de extensión). Mientras que, por la noche, el colorido de la categoría se trasladará al centro de la ciudad de San Luis para la habitual rampa de largada y para brindar muchas sorpresas más para los espectadores.
El sábado todo será asfalto y la actividad se iniciará a las 8:43 con la PE1 Potrero de los Funes – Mirador (de 6,2 kilómetros de extensión). Luego, se transitarán los sectores de San Francisco – Pie de la Cuesta (9,16 km), El Amago – La Carolina (12,98 km) y La Florida – Siete Cajones (9,30 km). Al mediodía, los equipos tendrán trabajo con el arribo de los autos al Parque de Servicios ubicado en el playón de boxes del Autódromo Internacional de Potrero de los Funes (lugar que será nuevamente epicentro de esta competencia); mientras que, por la tarde, se repetirán los cuatro tramos anteriores (en el mismo orden) y la jornada se cerrará con el corto especial del Autódromo (de 1,85 kilómetros de extensión).
El domingo, los vehículos volverán a pisar la tierra, superficie a la que están más acostumbrados. La acción comenzará a las 8:18 con la PE10 La Arenilla – Paso del Rey (11,37 km) y continuará con los sectores de Paso del Rey – Inti Huasi (14,95 km) y de Estancia Grande – Potrero de los Funes (4,80 km), único tramo que será idéntico al del Gran Premio 2014. Los protagonistas cumplirán con el paso por el Parque de Servicios y luego nuevamente acelerarán en los tres tramos mencionados anteriormente para cerrar la competencia, al igual que en la primera etapa, con el tramo del Autódromo de Potrero de los Funes (1,85 km).
Cronograma
Viernes 20 de febrero de 2015
Prueba clasificatoria- Potrero de los Funes (1,85 km) | 12:03.
Sábado 21 de febrero
PE1 Potrero de los Funes – Mirador (6,20 km) | 8:43.
PE2 San Francisco – Pie de la Cuesta (9,16 km) | 10:16.
PE3 El Amago – La Carolina (12,98 km) | 10:54.
PE4 La Florida – Siete Cajones (9,30 km) | 11:47.
Parque de Servicios – Potrero de los Funes.
PE5 Potrero de los Funes – Mirador II (6,20 km) | 14:05.
PE6 San Francisco – Pie de la Cuesta II (9,16 km) | 15:38.
PE7 El Amago – La Carolina II (12,98 km) | 16:16.
PE8 La Florida – Siete Cajones II (9,30 km) | 17:09.
PE9 Autódromo Internacional (1.85 km) | 18:02.
Domingo 22 de febrero
PE10 La Arenilla – Paso del Rey (11,37 km) | 8:18.
PE11 Paso del Rey – Inti Huasi (14,95 km) | 8:44.
PE12 Estancia Grande – Potrero de los Funes (4,80 km) | 10:17.
Parque de Servicios – Potrero de los Funes
PE13 La Arenilla – Paso del Rey II (11,37 km) | 12:45.
PE14 Paso del Rey – Inti Huasi II (14,95 km) | 13:11.
PE15 Estancia Grande – Potrero de los Funes II (4,80 km) | 14:44.
PE16 Autódromo Internacional II (1,85 km) | 15:12.