“No fue una etapa fácil para nosotros, tuvimos problemas con el power shift de la caja de cambios, y además tuvimos problemas con la dirección con pérdida de líquido por la rotura de un oring, y eso hace imposible manejar al auto”, comentó Augusto D’Agostini.
En tanto, Walter D’Agostini, quien es acompañado una vez más por “Pepe” Turra, está en la 8va. posición de la clasificación general. El dijo que “la categoría esta dura,a nosotros nos toca pelear con los mejores, pero venimos a divertirnos y a tratar de dar lo mejor”.
Para no dejar dudas, Nicolás Díaz se adueñó del último tramo cronometrado y se quedó también con la primera etapa de esta competencia en el Valle de Punilla.
Al mando del Ford Fiesta MR del GP Motorsport, el bonaerense (navegado por Luis Allende) marcó 5:03.1 para ser el más veloz, aventajando por 1.6 segundos a Marcos Ligato (Chevrolet Agile del Tango), por 2.2 a Federico Cadamuro (Fiesta del Baratec), por 2.6 a Alejandro Cancio (Agile del Tango) y por 3.8 a Tomás Maranzana (Renault Clio del GP).
En la general, el de Rojas cerró la jornada con 14.4 segundos de ventaja respecto al cordobés Cadamuro, en tanto que tercero quedó Cancio (a 31.7), delante de Augusto D´Agostini (a 40.3 con el VW Gol del Baratec) y del tucumano Gerónimo Padilla, quien era escolta pero que tuvo problemas en este parcial, cedió casi un minuto y cayó hasta el quinto lugar de la general (a 1:04.2).
Para hoy
Este domingo la actividad se inició a las 08:38 hs. con el clásico Villa Bustos-Tanti (19,71) y seguirá con otro sector bien conocido: Villa Carlos Paz-Cabalango (6,01).
Tras el paso por el Parque de Servicio ubicado en la costanera de Villa Carlos Paz, los protagonistas deberán acelerar nuevamente en los dos tramos anteriores y cumplir con un nuevo paso por el Parque Temático con dos vueltas.