El mapa regional de las exportaciones muestra que la caída
de 2014 obedece más a factores internos por competitividad, que externos,
indicó el economista Jorge Day, del Ieral de
Según su estudio, en sólo tres provincias (Misiones,
Corrientes y Chaco), se advierte un incremento de las ventas al exterior, pero
se trata de una región con baja ponderación del comercio exterior.
Advirtió que "las exportaciones caen 11% interanual,
pero este guarismo no se corresponde con el comportamiento de la demanda de los
socios comerciales de
En el caso de material de transporte, por ejemplo, Brasil
compra un 20% menos de vehículos fabricados en
El 85% de la caída de las exportaciones se explica por los
seis rubros principales, y las provincias que experimentan el mayor descenso
son
"A pesar de la devaluación de inicio de año, las
exportaciones argentinas no han tenido un buen 2014, con una caída del 11%
inter-anual (considerando los primeros nueve meses)", expresó Day.
Consideró que la pregunta que debe hacerse "es si este
pobre desempeño se debe a un problema argentino (por ejemplo, por mayores
costos en dólares o falta de competitividad) o a factores externos (menor
demanda mundial), y cómo esta disminución ha terminado impactando en las
regiones argentinas".
En este sentido, evaluó que a pesar de los menores precios,
el mundo ha comprado un 2,7% más en dólares en los primeros nueve meses del
año. EEUU y Europa importaron un 3% más y el Asia Emergente (China
especialmente), 2% más, mientras que América Latina estuvo estancada.
"Considerando los datos de Brasil, no ha sido un buen
año, importando un 4% menos en los primeros once meses de este año, y la caída
ha sido mayor en productos argentinos (15%)", destacó.
Según su visión, "aunque a menor ritmo, el mundo ha
comprado más de productos extranjeros. Y Brasil menos, y mucho menos de nuestro
país. Es decir, los datos muestran que las menores exportaciones argentinas se
deben más a factores internos que externos".
Así los cereales han caído a la mitad, especialmente por
maíz. Se vendió mucho el año pasado, "incluyendo los stocks. Disminuyeron
las ventas externas en Grasas y aceites, pero parte de su materia prima
(aceites vegetales) fueron destinados a generar y a exportar más biodiésel, que
está dentro de los productos químicos.
Los productos oleaginosas (soja) se mantuvieron estables,
mientras que en "Residuos alimenticios (harina de soja, principalmente)
tuvieron un importante incremento.
El material de transporte (autos y autopartes) tuvo una
importante disminución, explicado en parte por la menor demanda brasilera pero
también por falta de competitividad. "Debe aclararse que Brasil nos está
sustituyendo en autos. Ha importado un 20% menos de autos argentinos, mientras
que sólo ha disminuido un 9% en las compras de vehículos provenientes de otros
países", añadió.
Los seis rubros considerados explican un 85% de la caída en
las exportaciones argentinas. Cereales (maíz, particularmente) y materiales de
transportes son los dos rubros más importantes en dicha disminución.