"En la última década, la producción de autos tuvo un
crecimiento sin precedentes", remarcó el GEENaP, al tiempo que precisó que
"en materia de empleo, si en 2003, el sector contaba con 39.735
trabajadores directos, con una remuneración promedio de 1.646 pesos; en 2012 la
planta ascendió a los 89.705 trabajadores y una remuneración promedio de
11.433".
Así la plantilla de trabajadores más que se duplicó,
creciendo 125,75% en diez años, en tanto que el nivel promedio salarial se
multiplicó por siete.
A esto se agrega que la producción automotriz de 2013
alcanzó las 791 mil unidades, manteniendo la tendencia elevada de la década.
Asimismo, la cantidad de trabajadores en el sector ya superó
los 90 mil, y el salario promedio de 2013 estuvo cerca de los 15 mil pesos.
Durante el primer cuatrimestre del corriente año, el sector
sufrió una desaceleración en cuanto al nivel de producción y de ventas. Según
los datos relevados por ADEFA, la producción y las exportaciones del sector se
redujeron 18 y 19 por ciento, respectivamente.
Sin embargo, el análisis del GEENaP destacó que "se
parte de una base de comparación extraordinariamente elevada, dado que durante
2013 la producción de automóviles se mantuvo en niveles históricamente elevados
y cercanos al máximo alcanzado en 2011, de 828.771 unidades".
Asimismo, subrayó que "el sector también se vio
afectado por la menor demanda de Brasil, país que representa más de 80% de
nuestras ventas al exterior".
Además, señaló que "el sector presenta una situación
deficitaria en términos de divisas, principalmente para las autopartes".
Fuente: Télam