Una reforma tributaria impulsada por el gobierno de Lula da Silva encendió las alarmas en el sector aéreo, con aumentos de impuestos que impactarán directamente en el valor final de los pasajes.
La medida, ya sancionada, implementará un IVA dual que reemplazará los tributos actuales por dos nuevos: la Contribución sobre Bienes y Servicios (CBS) a nivel federal, y el Impuesto sobre Bienes y Servicios (IBS) para estados y municipios. La alícuota total ascenderá a 26,5%, muy por encima del 9% actual.
Aunque la entrada en vigencia será recién en 2026, aerolíneas y expertos del sector ya alertan sobre su efecto: un aumento de tarifas de hasta un 25%. Para vuelos internacionales, como los que suelen tomar los turistas argentinos, el pasaje promedio podría pasar de USD 740 a USD 935.
“Esta reforma significa un incremento brutal de impuestos. No los pagarán las aerolíneas, sino los pasajeros”, advirtió Jerome Cadier, CEO de LATAM Brasil.
El golpe al bolsillo y la baja esperada en la demanda
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) prevé una caída del 30% en la demanda de vuelos debido al aumento de precios. Peter Cerdá, su vicepresidente para las Américas, fue claro:
“El gobierno quiere más competencia y precios más bajos, pero no ayuda a reducir costos. Es contradictorio”.
Este ajuste se da en medio del boom turístico argentino hacia Brasil, potenciado por la apreciación del peso argentino frente al real. Según el INDEC, Brasil concentró casi el 30% de las salidas al exterior en lo que va del año, y recibió más de 2,1 millones de argentinos entre enero y abril, según Embratur.
¿Hay algún alivio? El plan "Tax Free" para turistas
Como posible contrapeso, Brasil comenzará este año a implementar un programa de devolución de impuestos para turistas extranjeros que permanezcan menos de 90 días. Esto permitiría recuperar parte de lo gastado en bienes y servicios durante la estadía.
“Es una política que adoptan los principales destinos del mundo, y busca incentivar el consumo local”, explicó Marcelo Freixo, presidente de Embratur.
¿Y Argentina?
Mientras tanto, en el sector turístico local persiste la preocupación: Argentina pierde competitividad frente a países vecinos por la alta carga impositiva. Hoteleros, aerolíneas y agencias reclaman una baja de impuestos para nivelar la cancha.
Si planeás vacacionar en Brasil en los próximos años, preparate para tarifas más altas, aunque el programa “Tax Free” podría amortiguar algo el gasto. De todos modos, el panorama para el turismo regional está en plena transformación.