“Aunque contamos con Vaca Muerta, uno de los mayores yacimientos de hidrocarburos, pagamos más que países sin producción petrolera como Brasil”, señaló Borelli, apuntando a la estructura impositiva como la principal responsable del elevado costo. Según explicó, la carga de impuestos es alta y muchas veces con destinos poco claros: “Pagamos un impuesto para conservar las rutas, pero estas están en mal estado, y además abonamos peajes que no se usan para su mantenimiento”.
Esta situación impacta directamente en el consumo. Expertos del sector estiman que las ventas de combustibles han caído entre un 7% y 10%. “La gente ya no puede llenar el tanque. Se escucha mucho ‘cargame diez mil’, ‘poneme cinco de gas’. Si no alcanza para comer, menos para mover el auto”, expresó Borelli.
Por otra parte, criticó la reciente iniciativa de YPF que ofrece un descuento del 5% para cargar nafta entre las 11 de la noche y las 6 de la mañana en estaciones sin atención de playero. “Eso es una engaña pichanga. Solo hay cinco estaciones habilitadas en todo el país. ¿Quién se va a levantar a las tres de la mañana para ahorrar unos pesos y pasar frío?”, cuestionó.
La petrolera estatal busca reducir costos trasladando empleados de la noche a otros turnos, impulsando el autoservicio con asistencia limitada. Sin embargo, Borelli fue contundente al responsabilizar al modelo impositivo y a la política: “Nuestros salarios representan solo el 3% del negocio. No nos hagan responsables del precio del combustible. La política no quiere mostrar adónde van realmente los impuestos”.
Para quienes buscan alternativas más económicas, estas son algunas estaciones con nafta más barata en el país:
- Avenida Figueroa Alcorta y Echeverría, Ciudad de Buenos Aires
- Avenida Córdoba y Dorrego, Ciudad de Buenos Aires
- Avenida Córdoba y Pringles, Ciudad de Buenos Aires
- 27 de Febrero y Ovidio Lagos, Rosario, Santa Fe
- Mariano Boedo, Acceso Sur, Luján de Cuyo, Mendoza
La realidad es que, sin cambios en la estructura de costos y en la política fiscal, el precio de la nafta seguirá impactando fuerte en el bolsillo de los argentinos.