Hace medio siglo atrás, algunos autos europeos exhibían una franja verde en la parte superior del parabrisas. Como accesorio tuvo amplia difusión una visera metálica que protegía del resplandor del sol.
Una lámina de plástico color verde tuvo una relativa aceptación. Había que colocarla del lado de adentro y en la parte superior del parabrisas pero con frecuencia se desprendía y obstaculizaba la visión.
Un vetusto “Hillman Six” “Mde in England” del año 1936 que nos sirvió como medio de locomoción tenía unas viseras rebatibles de un material transparente de color verde similar a lo que conoceríamos con el advenimiento de los plásticos aunque en este caso se trataba de un material –caseína--. que se obtenía de la leche de vaca.
Finalmente aparecieron los autos de “alta gama” equipados con vidrios provistos de una polarización instalada en fábrica que si bien filtra los rayos solares, no impide visualizar a los ocupantes del vehículo.
Aquí cabe hacer un paréntesis para abordar un tema que se vincula con los vidrios polarizados a través de las camionetas 4x4 y otros autos de los denominados “de alta gama”.
Sucede que existe un crecido número de estas camionetas
que han sido compradas por el Gobierno para uso poco menos qe exclusivo de ciertos funcionarios que, dicho sea de paso, no tienen la menor idea de lo que significa “4x4” y no han pisado un camino de tierra o una huella minera ni por casualidad.
Las compraron por una cuestión de “snobismo”, porque otorgan “status” o porque alguien hacía un buen negocio vendiendo estos autos.
Sabemos de un profesional que tiene una 4x4 japonesa del año 2003 pero no se anima a conectar la tracción en las cuatro ruedas porque, según nos contó, “tiene miedo que se rompa algo”. Huelgan los comentarios.
Y tanto estas camionetas como otros vehículos que circulan a diario por las calles y caminos tienen los vidrios no polarizados sino cubiertos con un material opaco de color negro que no permite visualizar a los ocupantes en el interior del auto.
Esta clase de “polarización” está prohibida en la República Argentina y en el resto del mundo pero, curiosamente, en Catamarca no son multados. Superan los controles vehiculares sin ningún problema, algo que puede obedecer a varios motivos a saber: que los inspectores ignoren la normativa o que conociéndola hagan ”la vista gorda” o “arreglen” por unos pesos. También podría ocurrir que relacionen los vidrios negros con funcionarios relativamente importantes y se abstienen de actuar por temor a tener problemas por haber cumplido con sus obligaciones.
Aunque parezca increíble, hay talleres que se especializan en el oscurecimiento ilegal de los vidrios y hacen publicidad en los medios de difusión.
Según algunos organismos internacionales que analizan la corrupción en el mundo, la Argentina es uno de los países más corrupto del planeta, comparable con alguna republiqueta bananera o una tribu africana devenida en país de opereta.
Y tanto esto de los vidrios polarizados como cientos o miles de negociados que funcionan impunemente son los que otorgan puntos para que figuremos en ese “ránking” oprobioso que hemos mencionado.
Se habla de grandes y profundos cambios con el advenimiento del nuevo gobierno y algunos medidas son positivas y destacables como el accionar del organismo que conduce el Dr. Martoccia o las disposiciones que lo bajaron al “Payo” Rosales del kiosko que explotó impunemente. Estas cosas junto co el manejo del estacionamiento dan la pauta de que existen mecanismos destinados a adecentar la función pública.
Cabe desear que no surjan impedimentos y los poseedores de autos con vidrios negros adopten las medidas correspondientes y abandonen la ilegalidad.