lunes, 17 de noviembre de 2014
09:51
El autor de la iniciativa parlamentaria, el senador José
Perea, aseguró que "los vestigios de
esta monumental obra de ingeniería del Cable Carril que se comenzó a construir
en 1.903, forman parte de la más rica historia de una Provincia minera como
Catamarca y de la zona del Oeste provincial que fue testigo de esas
transformaciones”.
Comento que "la obra en consistía en cinco estaciones
fraccionadas, que transcurrían entre las Minas Capillitas, ubicada a
3.000 metros sobre el
nivel del mar, pasaba por la quebrada de Capillitas al Sur, hasta llegar a la
estación localizada en el Portezuelo Blanco a 2.600 MSNM, continuaba al sur a
los nacientes de la quebrada del río Muschaca, pasando por la estación Los
Bizcos a 1.500 MSNM, para terminar su recorrido en la terminal de Muschaca, a
1.110 MSN, al oeste del Distrito de Choya, cubriendo un recorrido de
27,5 kilómetros”.
Además que
la Municipalidad de Andalgalá, en el año 2.008 y con
fondos provenientes de regalías mineras puso valor el parque histórico minero
de Muschaca, permitiendo que puedan visitarse los hornos de fundición y los
edificios de piedra que aún se conservaban, como así también recupero una vieja
vivienda que era utilizada por la empresa propietaria del lugar, donde funciona
un museo.
Asimismo el Concejo Deliberante de
la Ciudad de Andalgalá,
mediante Ordenanza 060/00, declaró Patrimonio Cultural y Turísticos
Departamental a la totalidad de las instalaciones del mencionado Cable Carril.
Finalmente mediante Resolución 020 de fecha 20 de Agosto del
corriente, el Cuerpo Legislativo de Andalgalá, solicitó a las Cámaras de
Diputados y Senadores de
la
Provincia que procedan a través del área competente a
Declarar Patrimonio Cultural, Histórico, Paisajístico y Turístico de
la Provincia de Catamarca,
al tramo de Cable o Alambre Carril, que se extienda desde el Distrito Minas
Capillitas hasta el paraje denominado Ingenio de Muschaca, y su entorno hasta
el Parque Histórico Minero de Muschaca.
