Una delegación catamarqueña encabezada por el secretario de
Gabinete, Guillermo Ferreyra, representó a la provincia de Catamarca en Chile
durante la IV Reunión de Grupo de Trabajo Invernal, que reúne a autoridades de
ambos países, representantes de la Cancillería y de las direcciones de Vialidad
de Chile y Argentina, para coordinar las tareas de apoyo logístico para el
despeje y mantención de las rutas internacionales que unen a ambos países.
A este objetivo primario se suma la intención de impulsar el
desarrollo económico, a través de infraestructura con visión territorial
integradora.
Bajo esa premisa, y como una forma de contribuir en el
desarrollo económico, social y cultural de la región y, con ello, a la calidad
de vida de sus habitantes; Ferreyra llegó a Chile, según explicó, "con el
compromiso de dar continuidad a la tarea que lleva adelante la Secretaría de
Coordinación e Integración Regional”, cuyo titular Carlos Rosales se encuentra
temporalmente de licencia por razones personales.
Atacama fue la sede de la última reunión del Grupo de
Trabajo Invernal (GTI - Norte) con miras a fortalecer la labor de este ente
técnico, que desde 2011 está orientada a garantizar la operatividad de los
pasos fronterizos durante la temporada invernal.
E Intendente de la región de Atacama, Miguel Vargas Correa,
dio la bienvenida a este encuentro a todos y cada uno de los representantes de
las respectivas cancillerías, de las direcciones de Vialidad de ambos países y
de los diferentes organismos competentes en el control de fronteras, destacó la
importancia del GTI y la labor de todos quienes participan de esta cita
bilateral chileno-argentina.
Vargas Correa, quien mantuvo una reunión de trabajo con Ferreyra y la comitiva catamarqueña,
expresó que "es nuestra responsabilidad el perfeccionar los procedimientos de
coordinación adoptados por el Grupo Técnico de Coordinación Fronteriza e
Invernal Norte, en especial para los pasos fronterizos de Atacama -San
Francisco y Pircas Negras-, a fin de contribuir a la construcción de un país
integrado, inclusivo y desarrollado, articulando los esfuerzos públicos y
privados, mediante un proceso de planificación territorial participativo,
orientado a las necesidades de la ciudadanía”.
Allí se destacó la importancia de consensuar y definir las
mejoras que requieren tanto el Plan Operativo Invernal como el Plan de
Emergencia Vial, los que describen las acciones durante el periodo invernal; y
el procedimiento a seguir por los coordinadores ante la eventualidad de un
corte en los citados pasos fronterizos.
"Es un desafío que no sólo requiere de coordinación,
intercambio constante de información, especial atención a las características
que presenta cada paso fronterizo y permanente alerta a los cambios o
circunstancias sobrevinientes, sino que nos obliga a pensar cómo abordamos
temas específicos relacionados con la conectividad fronteriza, que requieren
que nuestras rutas cuenten con infraestructura en materia de prestación de
servicios”, se aseguró.
En tal sentido, se impone potenciar los canales de
comunicación existentes entre los servicios públicos asociados al GTI en los
pasos fronterizos tanto chilenos como argentinos, a fin de "mantener una
interacción estable y fluida con los encargados de emergencias comunales,
provinciales, regionales y nacionales, así como con los equipos de vialidad de
ambos países e informar las situaciones climáticas adversas a los usuarios y
usuarias que transitan por las rutas”.
Este encuentro -en que también se abordaron aspectos
aduaneros, migratorios y sanitarios, entre otros- es el escenario propicio para
reconocer el aporte que este grupo hace al fortalecimiento de las relaciones y
entendimiento regional, por lo cual se selló el compromiso de "seguir
trabajando en la profundización de los vínculos entre poblaciones fronterizas,
muestra del espíritu de integración que anima a nuestros países”.
El Grupo de Trabajo Invernal (GTI) depende del Grupo Técnico
Mixto y consiste en una reunión bilateral anual entre Chile y Argentina,
orientada a garantizar la operatividad de los Pasos Fronterizos durante la
temporada invernal.
El GTI está constituido por representantes de las
respectivas Cancillerías, de las direcciones de Vialidad de ambos países y de
los diferentes organismos competentes en el control de fronteras (Aduana,
Gendarmería, SENASA, entre otros).
A fin de perfeccionar los procedimientos de coordinación,
las Cancillerías de Argentina y Chile decidieron hace algunos años la creación
de un Grupo especifico para la zona norte, así surge el "Grupo Técnico de
Coordinación Fronteriza e Invernal Norte” (GTI Norte) para los Pasos
Fronterizos de Jama, Sico, San Francisco y Pircas Negras.
Es prioridad del GTI del Norte tomar conocimiento del estado
de situación de cada uno de los Pasos, y en consecuencia definir el Plan
Operativo Invernal, y del Plan de Emergencia Vial, que describen las acciones
durante el periodo invernal; y el procedimiento a seguir por los coordinadores
ante la eventualidad de un corte en los citados Pasos Fronterizos.