Los puentes en ejecución están emplazados sobre los ríos
Villa Vil, Los Nacimientos, en la unión entre las dos bandas de la localidad de
Hualfín y sobre un arroyo seco ubicado entre esta localidad y los Nacimientos.
En total, la suma de todos totaliza más de 500 metros de extensión incluyendo
los terraplenes de acceso.
El puente sobre el río Villa Vil, que tendrá una longitud de
150 metros, está siendo construido de hormigón armado, posee fundaciones
directas y terraplenes de acceso. Actualmente se culminaron las pilas y los
estribos, además de haberse construido las vigas que serán posteriormente
izadas entre los dos márgenes del río.
Se encuentran avanzadas las excavaciones de las fundaciones
y levantamiento de pilas del puente sobre el río Los Nacimientos, emplazado
sobre una traza totalmente nueva de la Ruta Nacional Nº 40. En este caso, el
puente tendrá una longitud de 175 metros, convirtiéndose en uno de los más
extensos de la provincia. En este caso ya se inició la construcción de las
vigas que unirán los estribos que coronan las pilas o columnas que sostendrán
la estructura.
En el mismo estado de avance se encuentra el puente sobre un
arroyo seco ubicado a la altura del kilómetro 4.270, entre Hualfín y Los
Nacimientos, que tendrá una extensión de 25 metros.
En Hualfín
El cuarto puente a construir en el marco de esta obra es el
que unirá las bandas norte y sur de la localidad de Hualfín. En este caso se
están llevando a cabo los estudios de replanteo del puente y tendrá una
extensión de 150 metros. Su construcción resulta fundamental para la
comunicación entre los pobladores de la localidad belicha, ya que durante la
época estival, con la crecida del río, las poblaciones de ambos márgenes suelen
quedar aislados.
Además de la construcción de los puentes, la obra avanza a
ritmo sostenido en la conformación de la base e imprimación, paso previo a la
construcción de la carpeta de concreto asfáltico, la que se iniciaría en junio
próximo.
Los puentes sobre los ríos Villa Vil, Los Nacimientos y
Hualfín serán vitales para garantizar la permanente transitabilidad sobre la
Ruta Nacional Nº 40, ya que ésta suele quedar comprometida durante la época
estival, con la crecida de estos cauces.