El costo supera los 700 millones de pesos y será financiada
por el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF).
La obra que se ejecutará es de suma importancia para la
región y es considerada una de las más importantes del Norte del país, que se
llevará a cabo en el transcurso de este año. La pavimentación, construcción de
puentes y alcantarillas permitirán que desde el Oeste de la provincia, por la
ruta Nº 46, se llegue a la ruta 40 y al paso internacional San Francisco y la
posterior salida al Pacífico.
La elaboración del proyecto requirió de más de 10 años de
trabajo desde la planificación, diseño y adecuaciones a los requerimientos del
BIRF, una de las instituciones más exigentes para la aprobación de los
proyectos en los que invertirá, en este caso, una suma de más setecientos
millones de pesos.
A partir de hoy, en las oficinas de la subsecretaría de
Administración de Obras Públicas, del ministerio de Obras Públicas, se podrá
adquirir el Pliego para el llamado a licitación de la obra. La apertura de los
sobres con las ofertas de los que liciten se conocerá el 7 de octubre.
Hugo Naranjo, administrador de Vialidad de la provincia,
consultado sobre el tema, destacó la envergadura y el trabajo que realizaron
los profesionales del área de Ingeniería Vial para lograr la conformidad del
organismo que proporcionará el dinero para la ejecución de los trabajos.
En relación con las características, Naranjo explicó que "se
trata de la obra básica y pavimentación del tramo Andalgalá - Cuestecilla de
Belén, son 51 kilómetros con un paquete estructural de 23 centímetros de
espesor y tiene 205 obras de arte. En éstas se incluyen alcantarillas, pasantes
de agua y puentes de gran envergadura”.
En cuanto a los beneficios que aportará, el funcionario
señaló que "es una obra anhelada por las dos cabeceras departamentales,
Andalgalá y Belén, es una zona que tiene muchos ríos y arroyos, por decirlo de
alguna manera, hidrológicamente complicada por los ríos y desagües. Con los
trabajos que se van a llevar a cabo, se salva toda la situación; hay terraplén
de un metro. Es una obra de tremenda importancia, no sólo en la parte técnica
sino también por la inversión que se va a hacer gracias a las gestiones
realizadas por la gobernadora Lucía Corpacci, y hoy vamos a ver los
beneficios”.
Naranjo también, que "es la vía que va a permitir la salida
al Pacífico; el tramo restante de la Cuestecilla, que son 38 kilómetros, se
realizó por Administración”.
El proyecto presentado ante el BIRF fue elaborado
íntegramente por profesionales de la administración de Vialidad, que lograron
cumplir con las especificidades del
organismo, para que éste decida tamaña erogación dineraria.