El sistema mide el flujo vehicular en la ciudad y comenzará
a funcionar desde la próxima semana. Permitirá recolectar datos del tránsito
por seis meses con la posibilidad de extender el análisis por seis meses más.
"La colocación de los sensores, viene aparejado al plan de
movilidad urbana que se lanzó la semana pasada. El principal objetivo del
intendente Raúl Jalil es ordenar el tránsito de la ciudad y esta herramienta
que estamos implementando será muy importante para avanzar en dicha
problemática”, comentó Rodrigo Molas, director de Planeamiento Urbano de SFVC.
"Los sensores se encargarán de mostrarnos cuáles son los
puntos críticos de la ciudad y avanzar con obras u otras medidas. Es importante
saber cómo nos desplazamos en la ciudad para poder encarar el nuevo
ordenamiento”, explicó.
Los datos recolectados, permiten realizar simulaciones sobre
cómo actúa la gente ante situaciones que se presentan en la calle. Por ejemplo
si una calle está cortada, sabrá cuales son los principales puntos que los
conductores eligen para evitar ese sector y con ello se podrá planificar con
estrategias a futuro.
¿Cómo funcionan los sensores?
Toda la información se recolecta en tiempo real, se envía a
una plataforma web, donde el municipio observará los datos. Los mismos,
servirán para luego volcarlos en los proyectos de plan movilidad del municipio
capitalino a 2020.
"Los sensores colocados en SFVC, permiten obtener el
caudal de vehículos particulares, colectivos, motos y tránsito pesado,
cuantificando la cantidad de personas que se mueven en la ciudad en distintos
horarios. Se podrá observar el tiempo de los viajes y los puntos de tránsito
más utilizados por los vecinos", explicaron.
El sistema de sensores instalado en SFVC realiza el mismo
análisis en la ciudad de Buenos Aires y en las localidades de Vicente López y
Tigre.
