Naranjo presidió la primera reunión del Consejo Vial Federal

Santa María © Días pasados, el santamariano Hugo Naranjo presidió la primera reunión del Comité Ejecutivo del Consejo Vial Federal, donde se trataron tema temas importantes como el Fondo de Coparticipación Vial Federal.
martes, 7 de junio de 2016 08:45
martes, 7 de junio de 2016 08:45

Entre los temas a tratar, se incluyó los Fondos de Coparticipación Vial Federal (Ley 23.966), el Convenio Colectivo de Trabajo y la participación del Consejo en el XVII Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito y el Congreso de Caminos Rurales.

Se encontraban presentes el Presidente del Consejo Vial Federal Ing. Hugo S. Naranjo (V.P. Catamarca), Vicepresidente 1° Dr. Osvaldo MAIRAL (A.V.P. Chubut), Vicepresidente 2° Ing. Leonardo STELATTO (D.P.V. Misiones), Vocal 1° Ing. Juan C. EDER (D.P.V. San Juan), Vocal 2° Ing. Mariano CAMPOS (D.V. Buenos Aires), Secretario Ejecutivo Ing. Arcángel José CURTO (Dirección Nacional de Vialidad), Secretario Técnico – Administrativo Ing. Nicolás BERRETTA (D.P.V. Formosa) y el Asesor Técnico de la Administración General, el Ing. Ricardo GATTONI de la DNV.

"Hemos definido una estrategia para ver si recuperamos gran parte de los impuestos al combustible que perdieron las Vialidades. En estos momentos nosotros estamos recibiendo  el 6,25% del impuesto total de un 79%, y eso representó el año pasado 3.500 millones de pesos o sea nada para las provincias, por ejemplo Catamarca recibió 90 millones de pesos, y en estos momentos la situación de la red vial nacional está a punto de colapsar”, dijo el presidente el Consejo Vial Federal.

Finalmente, Naranjo remarcó que "si no tenemos caminos, no tenemos educación, no tenemos hospitales, como hacemos para llegar a los pueblos?”.

"Hoy las rutas están totalmente colapsadas con por el factor climático, o sea que hay que pensar que en recuperar las rutas nacionales va a llevar mucho tiempo y para eso se necesita dinero, por eso hemos planteado junto a la FAT Vial y a la Asociación Argentina de Carretera la presentación de una ley para recuperar parte del impuesto al combustible que siempre estuvo destinado a Vialidad y le fueron sacando de a poco desde la época de Cavallo”, concluyó.

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