Esta obra recupera y embellece un sector del Ferrocarril Belgrano,
históricamente abandonado sobre Avenida San Martín, en la ciudad de Recreo.
Según informes técnicos a los cuales accedió La Voz de
Recreo, presenta algunos detalles no acordes a la Leyes sobre Inclusión de
Personas Especiales.
Por tal motivo, consultamos al Arquitecto Hugo Montivero,
quien comentó puntualmente sobre el tema acceso, circulación y disfrute de
personas especiales en una obra pública que es de todos.
"Veo que no le dejaron la medida minina obligatoria,
para que pase una silla de ruedas, que es 0,90 m. a 1,50 metros. La pendiente
de esa rampa tiene que ser del 8%, o sea, sube 8 cm. en 1 metro y ahí no lo
cumple. Y eso tiene que contar alguna baranda para completar la
asistencia", explicó.
"La solución a eso, es hacer en todo el ancho una
rampa. Pero que cumpla con esa pendiente máxima del 8%. Porque, además le
pusieron una columna ahí y estructuralmente no es correcto", agregó.
También dijo que "esa rampa tiene que ser de un
material antideslizante, con un hormigón peinado, así andaría bien para ese
tipo de obra".
Además, fue consultado sobre el tema el Prof. Roque Acuña, docente
especialista en Educación Especial y actual Coordinador Departamental de
Educación Física.
Según sostuvo, la obra tiene "una incorrecta adecuación
de infraestructura para personas con discapacidad, en base a los derechos de
acceso a dichas personas, porque el diseño de obra no tiene en cuenta
dimensiones de silla de rueda y desnivel de rampa".
Galería de fotos
