miércoles, 15 de febrero de 2017
15:31
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Las fuertes crecidas del río, en el año 2015, destruyeron el vado de hormigón armado que comunicaba las localidades de Santa Cruz y Huaycama, quedando totalmente aisladas, ya que este cruce es el principal camino de comunicación con el valle central.
Ante esta situación, el Ministerio de Obras Públicas se decidió el traslado por el traslado y colocación de un puente metálico perteneciente a la red ferroviaria General Belgrano, el cual se encontraba sin uso en la localidad de Huillapima, departamento Capayán.
La obra que se inaugurará, de gran complejidad, consistió en diseñar una estructura de estribos que permita soportar el peso propio del puente y de las cargas actuantes del mismo sin sufrir deformaciones o asentamientos. Además, los estribos no debían sufrir erosiones por el río, ya que su función es asegurar la contención y estabilizar los terraplenes de acceso.
El puente instalado tiene una luz entre ejes de apoyo de 30.70m y estructuralmente se encontraba deteriorado, por el paso del tiempo, la falta de conservación por el abandono, los agentes climáticos y por una acción delictiva de desmantelamiento de algunas de sus partes. Esto se restituyó completamente, restaurando y reforzando su estructura, y se reestructuró para el tránsito de vehículos livianos y semi livianos, lo que implicó el uso de materiales especiales y mano de obra especializada.
El proyecto involucra a todas las obras conexas necesarias para lograr la terminación del puente sobre el río Santa Cruz, e incluye aspectos estructurales, estéticos y de accesibilidad. Además involucra los elementos estructurales para la defensa de los estribos en los extremos del puente y elementos necesarios que dotan de seguridad en el tránsito. Cuenta con señalización vertical, barandas camineras, baranda metálica en el puente, iluminación del puente y sus accesos, demarcación horizontal s/carpeta de rodamiento y pintura, entre otros.
