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Se trata de gruesos maderos corroídos por la influencia del
mar y el paso del tiempo, los caules ya fueron retirados para su conservación e
investigación. Según se supo, estos restos están ahora custodiados por el área
de Cultura de
Fue el propio vicegobernador Pedro Pesatti quien confirmó la
acción y se mostró expectante ante la posibilidad que se trate del "clipper
Cóndor”, un barco que encalló en las costas del balneario el 1881, al frente
del faro Río Negro, y cuyo nombre dio décadas más tarde identidad a la villa
turística.
El mandatario, quien como historiador investigó a fondo la
desventura de ese barco, publicó las imágenes de los restos encontrados,
recordó por las redes sociales que "cerca de allí naufragó el clipper Cóndor
del que tomó su nombre el balneario”.
No obstante, expresó que "es aventurado hacer cualquier
hipótesis sobre el origen de los restos. Hemos puesto en conocimiento de los
hechos a
Esta aparición de restos en la playa despertó un marcado
interés en los amantes del patrimonio histórico y natural, en especial, por los
que creen que podrían pertenecer al barco de origen dinamarqués que naufragó en
esas costas en diciembre de 1881.
Según cuenta la leyenda local, sus ocupantes fueron
hospedados en la única estancia que había cerca del lugar y cuyos habitantes
también eran daneses y, así, se dio origen al balneario.
De acuerdo a testimonios que guardan las crónicas de inicios
del siglo XX, el barco Cóndor se divisó durante muchos años, pero la acción del
mar hizo que esta posibilidad vaya desapareciendo con el avance del tiempo.
En este marco, se han iniciado investigaciones para
determinar con fiabilidad si se trata o no del clipper. Pero en las últimas
horas trascendió que estos restos pueden responder a lanchas cazoneras que
naufragaron en 1949, una de ellas que lo hizo cerca de lo que es hoy la bajada
del Faro.
Los restos y la identidad de la región
En diálogo con la agencia APP, el director del Museo de
Patagones, Jorge Bustos, explicó que será complejo determinar el origen del
naufragio aparecido y sugirió la necesidad de convocar a especialistas.
Sobre este procedimiento, mencionó que "hay que buscar
información que dé cuenta de las características del clipper Cóndor y a partir
de ahí encontrar las coincidencias con los restos encontrados” e informó que en
la costa "hubo decenas de naufragios”, con lo cual no se puede adelantar que
haya probabilidades que se trate del barco dinamarqués. "Es una disciplina como
la paleontología” detectar de qué naufragio se trata.
Bustos dijo que más allá del origen, esto de descubrir
restos de barcos vuelve a instalar la necesidad de tener un lugar en Viedma
para poner en valor estos rescates. "Sean o no sean del clipper Cóndor hay que
preservar estos restos encontrados, con el tratamiento que corresponde, y tener
un lugar para exhibirlo”, aseveró. Además, subrayó que "se debe valorar que
haya preocupación por recuperación de patrimonio que hace a la identidad de la
región”.
Por su parte, el arquitecto Oscar Sanguinetti dijo a la misma
agencia que sin descartar que los restos encontrados pueden ser del clipper que
naufragó en 1881, también pueden ser "de unas lanchas cazoneras que naufragaron
en 1949, una de ellas que lo hizo cerca de lo que es hoy la bajada del Faro”.
En este sentido, expresó que "si hay restos de las cuadernas se puede definir
de qué tipo de barco se trata, al igual que con los clavos y herrajes”.
En tanto, mencionó que desde 1881 hasta ahora nunca se
encontró nada de El Cóndor, sólo quien fue dueño del Hotel Achavil tenía restos
de vajilla y botellas y recordó que los restos de El Cóndor fueron
desmantelados por la tripulación y no se sabe qué se hizo de esto, sólo "la
familia López Kruuse tiene algún mueble”.
Asimismo, dio detalles del barco El Cóndor, que era de gran
dimensión, con una eslora "de más de 40 ó