La menor preponderancia del NEA se explica porque en las
provincias de esa región no has gas natural y los pocos vehículos detectados
funcionan a Gas Licuado de Petróleo (GLP).
De acuerdo con E&R, en el actual contexto de caída del
nivel de actividad, la cantidad de vehículos habilitados con Gas Natural
Comprimido (GNC) viene crecimiento en forma acelerada. Si se toman los datos a
nivel nacional, en enero de 2015 el stock aumentó 8%, para ascender a un total
de 1.702.000 vehículos, mercado que venía creciendo a tasas inferiores al 2%
anual en los últimos años.
Al hacer la distribución por regiones se observa que el
NEA-NOA representa sólo 0,8% del mercado de GNC. El 45% de los vehículos que
funcionan a gas están radicados en la provincia de Buenos Aires, mientras un
16% en Córdoba, 8% en Mendoza, 8% en Santa Fe, 5% en Capital y 4% en Tucumán.
El 13% restante se distribuye entre las otras 17 provincias del país.
La atracción del
precio
Sin duda, el precio del GNC sigue siendo muy atractivo al
compararlo con el de las naftas o el gasoil. En ese sentido, en Santiago del
Estero se paga un promedio de $ 4,80 el metro cúbico de GNC, con un rendimiento
promedio de 10 kilómetros. A su vez, la nafta súper de YPF (la más barata del
mercado local) es de $ 12,67 y rinde entre 9 y 13 kilómetros por litro en la
ciudad (según el tipo de vehículo), es decir que el valor del GNC está por
debajo del 40% (37,9% en los ejemplos indicados).
A principios de año, el portal Surtidores.com ya había
anticipado que Santiago del Estero se ubicó entre las cinco provincias que
tuvieron el mayor crecimiento en la cantidad de conversiones de vehículos a GNC
en 2014, con un avance del 16%, el doble de lo que aconteció a nivel nacional
(8%).
Además del menor valor respecto de las naftas, desde el
sector destacan que otra herramienta que contribuye al crecimiento es la
financiación. Con equipos de 5ª generación en el orden de los 16.000 pesos y
los de 4ª en 12.000, se pueden adquirirlos hasta en 12 cuotas sin interés, una
suma que se puede abonar con el ahorro en el gasto mensual de combustible.