Previstos en el Orden del Día, en primer término, el Cuerpo legislativo dio su acompañamiento a la iniciativa presentada por los senadores Omar Noriega y Edgardo Seco por el que solicitan al Poder Ejecutivo, la construcción de un puesto caminero sobre la Ruta Provincial N° 9 en la intersección con la Ruta Provincial N° 18, localidad de Balcosna de Afuera, en el departamento Paclín.
Convencidos que será de suma importancia pensando en la seguridad, la salud y la tranquilidad de toda la provincia, el senador Noriega recordó que dicha ruta constituye una importante vía alternativa de acceso desde el norte para ingresar a nuestra provincia ya sea por Paclín o empalmar con ruta provincial N° 18 y transitar por territorio del departamento Ambato hasta llegar a la ciudad capital.
“Resulta sumamente necesario la construcción de un puesto caminero estable, ya que se trata de un punto estratégico para realizar los controles correspondientes por parte de las fuerzas de seguridad tendientes a desalentar toda actividad delictiva que se desarrolle sin control alguno, combatir la delincuencia armada como piratas del asfalto, transporte terrestre de drogas peligrosas y el comúnmente denominado y practicado ´cuatrerismo´, como así también, vigilar el cumplimiento de la normativa legal sobre transporte de cargas en general, de tal manera que la población de la provincia, la localidad y los mismos departamentos se sientan más seguros”, pronunció el legislador paclinense.
Por su parte, el senador Seco precisó la importancia de contar con un puesto caminero en la zona, llevando tranquilidad a los vecinos.
Anexo escuela secundaria
A continuación, promovido por el senador Jorge Solá Jais, la Cámara aprobó el proyecto mediante el cual se requiere al Ejecutivo provincial, la creación de un anexo de la Escuela Secundaria Rural N° 41 de Corral Quemado, que funcione en el edificio de la Escuela Primaria Pública Provincial N° 477 ubicada en el paraje Culampajá, departamento Belén.
“Las personas que día a día hacen de ese rincón montañoso, su sitio en el mundo, sólo esperan contar con iguales oportunidades que el resto de sus comprovincianos”, plantea el representante por Belén resaltando que los vecinos trabajan con sus llamas y vicuñas, de las que obtienen el hilo con el que producen apreciadas prendas, pero además continúan con el aún vigente trabajo de pirquinero.
La puesta en funcionamiento de un Anexo de la Escuela Secundaria N° 41 de Corral Quemado en Culampajá, en el edificio de la Escuela Primaria N° 477, tendrá una nutrida concurrencia de jóvenes no sólo de dicho lugar, sino también de Minas de Culampajá y Huasi Ciénaga.
Según consideró el senador Edgardo Seco al dar lectura a los fundamentos señalados por su par legislador, se trata de un reclamo de la comunidad de Culampajá destacando que en un sano hábito de los docentes que han pasado por la institución, se dejaron plasmados en libros de actas, distintas vivencias personales, sociales, institucionales, comunitarias e incluso relatos de los primeros alumnos que tuvo la Escuela.
Reparación del camino que une Tatón con Río Grande
Continuando con el orden del día, el Senado de Catamarca procedió a dar luz verde a la reparación, reconstrucción y adecuación del camino que une la localidad de Tatón con Rio Grande, distrito de Fiambalá, departamento Tinogasta.
El proyecto del senador José Alaniz Andrada, pide al Poder Ejecutivo, que, a través del organismo de su competencia, arbitre los mecanismos necesarios con el fin de efectuar dichas obras, manifestando que “una de las principales limitantes existentes en esa zona es la intransitabilidad temporaria de los caminos rurales. Este problema dificulta la conectividad de tos pobladores y de las unidades de producción, lo que se expresa a través de los mayores costos de transporte y de los tiempos de traslados”.
En este marco, el legislador tinogasteño precisó que las últimas lluvias trajeron aparejado la problemática de que los habitantes queden aislados ya que el camino se encuentra destruido en distintos sectores y el estado actual es intransitable para todo tipo de vehículos, derivando que al lugar no puedan acceder rodados con provisiones de mercadería, y mucho menos vehículos de emergencia, en caso que sucediera algún inconveniente grave con la salud de cualquier poblador.
Cabe resaltar que, en la actualidad, para arribar a Río Grande, se debe viajar más de 12 horas a lomo de mula desde Tatón, sorteando las crueles inclemencias del tiempo, que trae como consecuencia que no pueda abastecerse a la población con alimentos o simplemente necesidades básicas.
