Según estipula el articulado, el Observatorio de Seguridad Vial tendrá como misión: a) Generar información oportuna, objetiva y confiable que contribuya efectivamente a lograr un tránsito seguro y a la reducción de siniestros viales; b) Determinar la situación de seguridad vial en toda la Provincia; c) Investigar las causas de los siniestros viales; d) Determinar alternativas de mayor conveniencia de acuerdo a condiciones y disponibilidad tecnológica con la coordinación de las distintas jurisdicciones; e) Dictaminar y remitir a los municipios que hubieran solicitado su asistencia, y Cámaras Legislativas, control de evolución de la gráfica accidentológica y optimización de los recursos, destinados al cumplimiento de sus fines.
De igual manera, investigará, analizará y evaluará soluciones, avances y mejoras desarrolladas en otras jurisdicciones o países; establecerá vínculos con organismos nacionales o internacionales; creará campañas de concientización y prevención vial; participará en congresos, talleres, cursos y jornadas en materia de Seguridad Vial; y confeccionará mapas de riesgo y puntos negros en base a información estadística.
La ley que consta de cuatro capítulos y once artículos, señala que el Observatorio Vial, “posee un gran valor social, político y económico, por la capacidad de determinar las causas y los efectos de los siniestros viales causados por el tránsito”, según manifestó el senador Edgardo Seco al dar lectura a los fundamentos presentados por el diputado.
En tal sentido, agregó que “es innegable que los infortunios viales son una de las principales causas de defunción y discapacidades en nuestra provincia, país y el mundo, teniendo principalmente en cuenta los sectores de ingresos bajos y medianos”.
“Los accidentes de tránsito, generan enormes costos sociales no tan solo para los individuos, las familias y las comunidades, sino también para el propio Estado, ya que existe una epidemia de personas que son asistidas por los hospitales, mientras que en lo que respecta a lo Político, el Estado es el garante del derecho a la vida, a la salud y la propiedad”, finalizó.
Obras viales para Ancasti
El cuerpo de Senadores acompañó con su voto, la iniciativa del representante del departamento Ancasti Luis Ariel Cordero.
Esta iniciativa es referida a solicitar al Poder Ejecutivo Provincial, para que, a través del organismo que corresponda, realice la reparación, enripiado y mantenimiento del tramo de la Ruta Provincial N° 102, que une Yerba Buena y La Majada, como así también desde esta localidad, hasta el empalme de las Rutas Provinciales N° 13 y N° 15.
“Es claro que el desarrollo viene acompañado con mejoras en infraestructura en todos los aspectos, y se torna imprescindible la realización de estos trabajos, puesto que actualmente estos tramos se encuentran con un grave estado de deterioro y con grandes cantidades de malezas y árboles que impiden la normal transitabilidad y visibilidad para las personas que por allí transitan, constituyendo uno de los principales accesos y egresos del sur del departamento Ancasti”, explicó el senador Cordero al momento de exponer sus fundamentos.
