Augusto D’Agostini de pretemporada y estrenando un "turbo"

Así es que en la jornada de ayer en las inmediaciones de Almafuerte, Provincia de Córdoba, y con la presencia del Equipo Baratec se probó la nueva unidad que utilizara Augusto esta temporada.

"El auto va muy bien, el trabajo que hizo el equipo es impecable, me sentí mucho más cómodo con toda esa potencia a disposición; es como aprender a manejar de nuevo. El auto es muy confiable y acelerara todo lo que le pedís, el torque que tiene te permite salir mejor armado después de una curva”, contó el piloto.

"Es la primera vez que subo a un Maxi Turbo y la verdad que me sorprendió para bien, ahora habrá que hacer más horas con el auto y esperar el principio de la temporada”, decía Augusto D’agostini.

De esta manera el piloto catamarqueño se prepara para lo que será el inicio de la temporada el próximo 17, 18 y 19 de marzo en Tafí del Valle, Tucumán.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

Motor 1.6 Litros Turbo

Suspensión de largo recorrido tipo MacPherson.

Sub chasis, parrillas y tensores fabricados en acero al cromo molibdeno.

Portamasas mecanizados en Al 7075

Caja secuencial de 6 velocidades

Diferencial central con desbloqueo electrónico para el uso de freno de mano

Tracción permanente en las 4 ruedas

Diferencial delantero y trasero multidisco

Semiejes intercambiables en las 4 ruedas

Estructura de seguridad diseñada y construida bajo regulaciones FIA

Depósito de combustible homologación FT3 de 65 litros

Caliper delantero de 6 pistones

Caliper trasero de 4 pistones.