Los narcos de fiesta: Suspendieron la compra de radares

El diario Ámbito Financiero  publicó esta semana que el Jede de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general Normando Costantino, habría resuelto dejar sin efecto la licitación Nº 75/2006 para la adquisición de los radares móviles tridimensionales de largo alcance.

Cuatro empresas se habían presentado en la licitación convocada por el Ministerio de Defensa: las chinas C.E.T.C.   International Co. y C.E.I.C..la argentina Trakel S.A (representante de la norteamericana Northrop) y  la franco-norteamericana Thales-Raytheon Systems.  

Diputados de la oposición denuncian que “el paraguas de cobertura de vigilancia y alerta temprana se diría que llegó a la altura de la provincia de Buenos Aires. De allí en más, la nada”.

Las empresas participantes recibieron la novedad por medio de un correo electrónico firmado por el Vicecomodoro Rubén de Lourdes Fedinich,  Jefe del Departamento de Compras. “Razones de oportunidad, mérito y conveniencia tornan aconsejable dejar sin efecto dicho procedimniento licitatorio”. Las empresas involucradas habían denunciado poco interés por  parte de las autoridades y mucha lentitud en el proceso. El presupuesto previsto en el 2006 ascendía a 37 millones de dólares.

Vale recordar que con posterioridad a la Guerra de Malvinas la Fuerza Aérea habría gestionado en reiteradas ocasiones, la instalación de un sistema de radares aptos para evitar el ingreso subrepticio de aeronaves afectadas al contrabando desde Bolivia, Paraguay, Brasil y Uruguay.

Se registro un caso en el cual un viejo Douglas DC-4 cargado de cigarrillos y bebidas alcohólicas aterrizó en un campo a 20 kilómetros al Este de Chamical. La investigación reveló que dos camiones de gran porte habían trasladado el cargamento hasta la Ruta 38.

En territorio catamarqueño y en la vecina provincia de Santiago del Estero se han secuestrado aeronaves dedicadas al tráfico de drogas. No es aventurado decir que en todo el NOA existen pistad de aterrizaje y muchas d ellas son conocidas por las autoridades.

Ocurre que al no contar con radares el ingreso de aeronaves desde el exterior no es detectado por las autoridades y lo que antes eran cigarrillos y calculadoras de bolsillo, ahora son ladrillos de marihuana y panes de cocaína.

Es lamentable que las autoridades hayan tomado esta decisión que –por cierto-, arroja sombras sobre funcionarios que aparecen como incapaces de impedir el ingreso de droga al país. Obviamente, esta medida permite un singular vuelo imaginativo que sugiere lo expresado en el título de la presente nota.