Las ventas de autos 0km vuelven a niveles de 2018

La industria automotriz argentina volvió a acelerar con fuerza.

ECONOMIA

En abril se patentaron 54.001 vehículos 0km, lo que representa un salto del 63,9% frente al mismo mes del año pasado, cuando se habían registrado 32.941 unidades. Se trata del mejor abril desde 2018, cuando se alcanzaron los 61.880 patentamientos, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

El dato no solo entusiasma por su magnitud histórica, sino también por la señal que envía: el mercado automotor se consolida como uno de los motores de la incipiente recuperación económica. En la comparación mensual también hay una mejora: el incremento frente a marzo fue del 11,6%, con 5.626 unidades adicionales.

Entre enero y abril de 2025, el acumulado ya alcanza 216.458 unidades patentadas, un 83,9% más que en igual período de 2024. Si bien alcanzar el récord de 800.000 autos vendidos en 2018 parece difícil, el sector vislumbra un 2025 con volúmenes cercanos a las 650.000 unidades.

¿Qué explica el repunte del mercado?

Desde Acara, su presidente Sebastián Beato destacó una serie de factores que explican el fenómeno: baja de impuestos, estabilidad macroeconómica, precios más accesibles y un financiamiento más atractivo. En particular, resaltó las líneas a tasa cero lanzadas por varias terminales y el papel clave de los concesionarios para ofrecer precios competitivos y disponibilidad de modelos.

“El contexto es otro. Hay previsibilidad, menos presión tributaria y un consumidor que vuelve a confiar”, explicó Beato. Las políticas del Gobierno nacional también han tenido impacto: la eliminación del impuesto PAIS para importaciones de vehículos, la apertura gradual del mercado y una presión fiscal más baja contribuyeron a dinamizar la demanda.

Además, las automotrices han optado por mantener precios estables o con ajustes menores al índice inflacionario, como ocurrió en abril con Toyota y Ford, lo que estimuló la decisión de compra. Según el ministro de Economía, Luis Caputo, la industria automotriz es una de las más beneficiadas por las políticas fiscales actuales y no hay motivos para aumentos significativos.

Los 0km más vendidos de abril 2025:

  • Toyota Hilux – 3.386 unidades
  • Toyota Yaris – 3.002
  • Peugeot 208 – 2.692
  • Fiat Cronos – 2.390
  • Volkswagen Amarok – 2.073
  • Ford Ranger – 2.065
  • Volkswagen Polo – 2.055
  • Volkswagen Taos – 1.811
  • Chevrolet Tracker – 1.672
  • Toyota Corolla Cross – 1.376

Con este ritmo, el 2025 se perfila como el año del gran despegue para la industria automotriz, un sector que fue golpeado por años de restricciones y ahora se beneficia de un clima más propicio para el consumo y la inversión.

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